要跑马来西亚,还瞎折腾什么电车啊。
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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-07-28 10:54:35  楼主  关注此帖
特斯拉车主和比亚迪车主可以进来分享一下用车体验吗?现在持币观望 --- 该帖荣获当日十大第5,奖励楼主10分以及15华新币,时间:2023-07-28 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第6,奖励楼主8分以及12华新币,时间:2023-07-29 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第5,奖励楼主10分以及15华新币,时间:2023-08-02 22:00:01。
要跑马来西亚,还瞎折腾什么电车啊。
一路仔细规划不说,有时还得为了充电不代表绕路,错过了就要歇菜。
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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-07-28 17:41:32  2楼
电车加速完全不是它的卖点好吧电车是在车子使用方式上完全不一样,全部电子化带来的更加智能化的使用场景。再加上环保的趋势。回中国驾驶了一次腾势D9,简直太香了。全家乐开花
are you kidding? 燃油车无法智能化?
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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-07-29 14:58:47  3楼
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为什么电车都配有很花里胡哨的电子设备?
因为那些新能源车商在汽车技术上无法同传统的燃油车比,只能弯道超车,用电子设备来吸引眼球。但是居然会给人造成印象,只有电车才配拥有这些电子设备,也是服了。换代后的宝马奔驰volvo都有很炫的大屏和娱乐设备,那还是妥妥的燃油车。

什么提前启用空调,这种东西只要汽车有内置 sim 有 app 远程连接,都能做到,现在的车都有这个吧,还当成宝一样来献。这是开了多少年的旧车了,太井底蛙了。

电车因为没有引擎,加速和噪音上是天然优势。但是因为电池非常重,要比同等级的燃油车重 30%,重了里程就更短。现在的燃油车技术一缸油跑800公里小意思,还能舒服的吹空调,有需要时到处是加油站。电车你去试试?真当买菜车用啊?家里超市每天几百米开着玩,提前开个空调或者看个短视频什么的就觉得了不起。

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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-08-02 13:02:38  4楼
别人问的是“车主”的Feedback,结果一大堆Nay Sayer。。。
有些是常识,不需要开过才知道的,比如里程焦虑。
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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-08-02 13:05:57  5楼
油车停着开着空调 长时间对发动机损伤大,而且还有噪音。电车停着开空调太香了
现在很多油车都 48v 轻混了,那个额外的 48v 电池不光在起步停止时起加速作用,
停车后引擎停止,所有电子设备都靠这个供电。
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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-08-02 23:03:08  6楼
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根据空调的功率,
全程开空调,估计能消耗掉 1/3 的电量。本来就不够用,现在更短,妥妥的里程焦虑。
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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-08-05 12:08:07  7楼
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看看最新的蔚来事故。
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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-08-05 12:18:28  8楼
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新能源车商在几年内冒出那么多,
汽车驾驶和安全技术就那么容易被电脑程序取代?
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作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:912) 发表:2023-08-06 13:20:52  9楼
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特斯拉召回 100 多万辆车,
设计缺陷导致突然加速。

我就不信所有突然加速失控的事故都是驾驶员误踩加速版。
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