打滑与翻车关于你的问题,上面qqdriver已经解释的很清楚了,我再补充一点
层主注意的是翻车,其实打滑和翻车一样危险
先谈打滑:打滑主要是取决于于轮胎的抓地力,在轮胎材质纹路大同小异的市场上,两轮驱动和四轮驱动就差别很大了。四轮驱动的SUV抓地力比较好,所以比较不容易打滑。
再看翻车:SUV的重心比较高,的确比较容易翻车。对于这点斯巴鲁的水平引擎有降低重心的效果。具体差别多少,就要请专家了。其次是翻车后的保护,牵涉到车架。森林人是8层钢结构,安全性肯定是名列前茅的。安全带系的情况下,翻两圈应该问题不大吧?那些比较脆的车,就容易变形了。
最后要避免打滑翻车,速度要控制。还有个很重要的就是方向盘要抓紧向前,碰到事故不要乱打方向。
经验不足,希望没有指导错。还要请老司机来分享经验
对的
有几种情况要控制车速,一个是弯道,特别是上下高速的匝道,基本上按照限速来,有些家伙特别喜欢在匝道超车,这是作死行为。到了真正要加速的直道,却也没见有多快。另外一个就是积水的路面,高速过去的可能会打滑。除了这两种情况,想打滑也不是那么容易的。