Vios E 还是 Vios G
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作者:shearwater (等级:2 - 初出茅庐,发帖:634) 发表:2018-07-21 20:56:55  楼主  关注此帖
刚刚看车对车完全不了解, 两个小白下去各个showroom溜达了一圈, 眼花缭乱。被推荐的是honda 的city, toyota的vios, ford的focus 1.0 titanium。 前两款接近90 k, ford的要98 k。 coe上涨还真是杠杠滴,并没有看到版上这些的七十多千的价格, 心痛一下。 另外我们是新手入手第一辆车, 没什么特殊要求, 最basic的就好, 也没有什么特别的外观喜好, 求推荐性价比比较高的车款以及请问在哪里购买呀。 --- 该帖荣获当日十大第2,奖励楼主18分以及27华新币,时间:2018-07-21 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第2,奖励楼主18分以及27华新币,时间:2018-07-22 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第9,奖励楼主2分以及3华新币,时间:2018-07-23 22:00:05。
Vios E 还是 Vios G
88k左右的是honda city SV, 是city 的高配版。 90k 左右的vios E 还是 vios G. 如果是低配版的 vios E 就不必比较了吧。 现在vios 有VES surcharge, 凭空被增加了 10k的成本, 所以价格虚高。
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作者:shearwater (等级:2 - 初出茅庐,发帖:634) 发表:2018-07-21 21:03:26  2楼
与其9万多买个入门款不如同样价格买个三年低里程数二手中档车比如天籁 凯美瑞 雅阁 开起来的感觉不一样的
三年前COE很高
三年前的凯美瑞二手,每年depreciate 都要超过10k了, 还是绕道吧。
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作者:shearwater (等级:2 - 初出茅庐,发帖:634) 发表:2018-07-21 22:01:29  3楼
搞错了
不好意思,搞错了, vios 并没有中 VES, 但是BM的利润太高
https://www.onemotoring.com.sg/content/onemotoring/en/lta_information_guidelines/buy_a_new_vehicle/car_cost.html

LTA 网上有上个月新车成本及新车利润,也不知BM为何如此有信心, 把利润抬这么高。
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作者:shearwater (等级:2 - 初出茅庐,发帖:634) 发表:2018-07-22 10:15:08  4楼
考虑PI吧,性价比不错,比如 honda shuttle80k+
shuttle 已经是过去时了 注意新的 VES
除非对这款车有特别的喜好。7月1号之前这款车还有VES 10k rebate,7月1号之后是20k surcharge, 整整差了30k. 对于80k车价的车型,这30k的差价实在太过。 同样honda vezel 也是中招。 在这样的情况下,还是找AD比较靠谱。

https://www.venturecars.com.sg/blog-details/how-the-latest-ves-scheme-will-affect-car-buyers-in-singapore
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作者:shearwater (等级:2 - 初出茅庐,发帖:634) 发表:2018-07-22 10:35:25  5楼
没有30k是20k,7月多补了10k, 还有一个是sienta, 都是之前性价比极高但是现在不划算车型,车是好车,就是性价比不在,不过你说的不错,现在买vezel 真不如买ch-r
谢谢更正
7月1号VES新的标准出来之后,很多车型之间的性价比发生了根本的变化,比如 vios vs city, 去年 VIOS 还能扣5000, 现在VIOS VES直接加了10k, 那消费者自然会选择 VES 0 的 city。 这样的剧变,估计不少车商都难以应对,PI 很多畅销车型一下子就没了市场。
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作者:shearwater (等级:2 - 初出茅庐,发帖:634) 发表:2018-07-23 09:00:54  6楼
这个链接中的一些VES值已经不准确了这个链接的数据是5月的,两个月来数据已经变了很多了,连接中的8款车中的4款已经有了新的VES。 Shuttle: 新的VES为 surcharge 1万。  Vezel 1.5X Petrol: 新的VES值为 0。 Shuttle Hybrid: 新的VES 为 rebate 1万。 CH-R 1.8S: 新的VES为 rebate 1万。  (more...)
多谢更新
层主是业内人士,提供的应该是最新的数据,之前在car forum论坛上有人发布后7月1号后基本所有AD经销的车型的VES,但一些热销款PI车型却不在其中。
http://www.mycarforum.com/topic/2706624-ves-2018/page-98
想请教层主个问题,这次变化最大的是引入了 PM2.5的标准,导致不少热销车型中招。 那车商要改进测试的结果,需要引入新的车型,还是可以多做几次测试,取得最佳值,或是可以改进尾气处理装置呢?
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