2018年已经开始实行新的VES，取代之前的CEVS. 这方面的介绍各媒体上已经很多，在此不再熬述。今天直接从成本角度直接上数据，看看到底影响有多大。2018年1-6月PM还没有加入banding，所以2018年1-6月和7月之后rebate/surchage还是有很大区别的。 以图示Honda常见PI车款为例，2018年1月到6月每款车rebate/surcharge成本平均上涨8000块，2018 7月之后每款车rebate/surcharge 成本相较于2017年平均上涨26500 上面的数据也解释了为什么这阵子Vezel 1.5X petrol这么火。天通车行12月最后两个周末定出了5辆Vezel 1.5X Petrol. 原因在于2018年1月到6月，它的rebate 1万块还照样在，所以这方面的成本并没有增加。 2018年7月以后这款车就很困难了，因为到时候将从rebate 1万变成surcharge 2万！ 2018年如果您要购车的话，一定要看新的VES下每一辆车的rebate和surcharge是多少，相较于2017又上涨了多少。然后拨开价格的迷雾，探索VES rebate/surcharge干扰/扭曲背后车子的“价值”。 如果您有任何疑问，可以直接联系天通车行，我们提供免费咨询。