故事长着呢先是aircon compressor坏了，换了一个五六百块
然后CVT gearbox坏了，修了，1.5k
然后就是Ignition coil坏，总共四个，我换了六个，还有火花塞。 这个一起也是几百块
然后打方向盘的时候有异响，换了suspension,发现还是响，就想忍忍算了，将就着开一年就可以杀车了。
在然后发现空调又不冷了，现在还没有拿去修。。
唉…
也许是latio的通病
我的latio也是5年左右毛病就多了。每次回去原厂service都要多做一些额外的项目，漏油什么的，还不时提醒我们换suspension rod，不过让我拒绝了。然后compressor有一天就挂了，过了两天连风扇也挂了，大热天里开个没冷气也没风扇的车子跑..花了800大洋才修好。
六年左右就干脆换了
六年左右就干脆换了
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