为何大家都学自动档，学手动是不是作死？目前觉得好难，一般路上每十秒左右就得换，累死了 --- 该帖荣获当日十大第5，奖励楼主10分以及15华新币，时间：2015-05-25 22:00:04。

手动的车开车很有感觉介入感，操作感。。。男生很喜欢

我学的时候挺痛苦的尤其是平行、垂直parking的时候，对我来说最难的感觉是从最左边lane连续换道到最右边lane去做U turn的时候，又害怕又手忙脚乱， 跟我老公比各种不协调， 还经常被教练各种夸张地说。 不懂学自动档上述问题是否会容易些。不过一切都会过去的，经历了那些过程，郁闷了一段时间，练久了有些技术性的就会变得简单，最终还是学完了考过了。

手动向下兼容自动手动有驾驶的乐趣 没事练个漂移什么的 说不准以后还能在赛车场一睹你的英姿呢 ！

我后来练到技术方面很好了，但意识--对路上复杂路况的判断依旧不行，这可能和我优柔寡断、依赖别人的性格有关，这方面短时间内很难提高，我如果开自动档的车cut lane会不会容易些？

我后来练到技术方面很好了，但意识--对路上复杂路况的判断依旧不行，这可能和我优柔寡断、依赖别人的性格有关，这方面短时间内很难提高，我如果开自动档的车cut lane会不会容易些？

感觉好有经验，问个问题可好？某个教练说降档的时候，最好只用刹车来降低速度，不要用发动机制动，第一次轻踩刹车后，左脚踩下离合，换抵挡，但是如果速度还是快，左脚不要放（不要用发动机制动），右脚继续轻踩刹车，直到速度降到足够慢的时候，再慢慢放左脚，这样可以避免速度还很快的时候降档发生的顿挫感（发动机制动，engine braking）,他意思这样更安全，他说的对么？ 一个老头教练感觉60以上了 之前其他教练都说没事，顿一下正常，那种方式更安全？那种方式更合理不磨损零件？ 听说现在的车都带同步器，不用考虑网上看到的所谓空轰或者双离合的特殊方法。