中国在巴铁建紧贴波斯湾的Gwadar港和铁路才是中国的石油战略补充，官方确认的消息哦，中国政府史上最大对外投资的项目！这比现有的缅甸管道和八字还没一撇的克拉运河靠谱多了吧。

克拉运河支持者分散，而反对者地区化且集中（包括泰国自身很多人），在整体物流生态变化前意义不大。中短期应该不会建设的，看看泰国铁路和政局也是啊，况且泰南分离主义势力和近来全球一些趋势很让人担心啊。