上坡停车起步的时候,拉手刹,使劲拉上去, 踩油门,直到感到车子前冲,然后放手刹
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作者:anymiao (等级:2 - 初出茅庐,发帖:194) 发表:2010-12-02 11:02:11  楼主  关注此帖
NON GUARANTEED BIDS 就是说不能保证标到拥车证,不过不必太担心这是车商给自己的一个保险吧,如果拥车证突然升高太多,车商不能赔本做买卖啊。 一般标价包括车商对用车证的估价。你订了车以后车商才去帮你bid。但是如果不幸用车证大涨,bid不到4次之后就买卖不成仁义在了。。不过现在COE已经很高了,再涨也不能到6,7万吧。 借贴牢骚一下,现在的coe政策就是恶性循环啊。政府根据报销车辆来决定定额。然后市场预计定额减少-〉用车证价格升高-〉更少人报销车辆->定额再减少-〉用车证再升高。。。 我也想换7座,不过很不甘心用现在低用车证的车换一个贵的 :( 这个deal看起来不错,只是1。4是不是太不够力了?我家的1。3如果坐满5个大人上坡就很没有劲,最恐怖一次在某停车场闸门那里,大上坡,停车等闸门开,开了之后脚上一送闸车子不进反退。幸好后面的车子距离比较远。。最后我车上下来一个人才开过去。。。
上坡停车起步的时候,拉手刹,使劲拉上去, 踩油门,直到感到车子前冲,然后放手刹
这样应该不会后退吧, 除非非常斜的坡
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作者:anymiao (等级:2 - 初出茅庐,发帖:194) 发表:2010-12-02 11:32:40  2楼
周日跑去试驾了下,装满7个大人估计够呛不过鉴于我家最多是4个瘦子加两个小宝,平时就只有我自己驾,应该也可以了. 有一点令我不解的是,我现在的车即使不踩油,都会慢慢的往前蹭,而TOURAN好象不踩油门就不会动的,同事说因为它是SEMI AUTO的原因,是这样么?
我猜是因为TSI,低转速连着Supercharger, 召唤高人出来解释
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作者:anymiao (等级:2 - 初出茅庐,发帖:194) 发表:2010-12-02 17:29:12  3楼
当时也关注过jetta TSIVW有2种charge, super charge 和 turbo charge. super charge 是1000多转启动,turbo charge, 好像是2000多转时启动。 touran有2种车型, 一种是2种charge都带,一种只有turbo charge... 这个和jetta一样。 一般来说,如果只有turbo charge,起步就很慢。因为发动机要2000多转的时候,才会有charge. 扭力才上的去。 我估计你试驾的是只有turbo charge的车型。 当时我去试驾的时候,那个sales就一个劲喊踩油门,因为这样发动机转速才上的去,turbo charge的力量才显示得出来。
不是这个原因吧,你这样说NA的车不踩油更不动了,应该和车的设定有关系
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作者:anymiao (等级:2 - 初出茅庐,发帖:194) 发表:2010-12-03 09:29:08  4楼
Touran用的是7速的干式DSG吧不踩油门就相当于离合器分开,所以不会动,你现在的车应该是普通自动档才会不踩油门自己就慢慢往前蹭。基本上你同事就是这个意思
这个听起来像那么回事
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