差不多就是这个数。。这年头。。。
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作者:|ENZYME| (等级:5 - 略有小成,发帖:977) 发表:2009-10-20 12:24:43  楼主  关注此帖
请问大家汽车的保险交了多少钱?老婆刚学出来就买车了 Toyota Corolla Altis Regency 在Borneo Motors买的,价钱是$67K Borneo Motors提供的AIG的保险要4K,车子可以打$500的折 NTUC Income给的保险报价是$3.7K 问了HSBC,AXA和一些中介,他们都说不接受新手(开车经验少于2年) 的保险业务 感觉车险好贵啊 卖车的说因为是新手+女司机+不到30岁才这么贵的。。 大家的汽车保险交了多少钱?
差不多就是这个数。。这年头。。。
真正赚大发了的不是保险公司,

而是那些维修厂。

据说车撞了送到维修厂,

自己掏钱和保险理赔的维修价格都不一样的,

保险给钱的话要贵好多。。。
獄事莫重於大僻,大僻莫重於初情,初情莫重於檢驗。
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作者:|ENZYME| (等级:5 - 略有小成,发帖:977) 发表:2009-10-21 12:10:18  2楼
就是这么个理保险公司赔钱做生意,驾车的付多保险费,只有修车厂赚翻了,最近的报纸都有说到这个问题。自己修300块搞定,report给保险公司结果修理费变成3000块。 现在政府在讨论这个问题,说可能以后不需要第三方险,各自向自己的保险公司claim。可是这样的话对于认真驾车没有责任的人很不公平,因为就算错不在他,他的保费也会提高。 不过我有个问题很奇怪。比方说A车撞B车,责任在A,那么B应该向A的保险公司索赔。而现在的架构是B要去本身保险公司指定的修车厂修理然后跟A的保险公司索赔。修理厂知道是对方付钱当然就漫天开价,不知我所说可对? 既然是A的保险公司赔偿,为何不能由A指定的修车厂修理,以避免漫天要价呢?只要各家保险公司搞个什么谅解备忘录,各自承认对方指定的修车厂,各自负责,那么高额索赔的问题应该能得到控制,保险公司不会亏钱,驾车者保费也不必上涨,有良好驾车记录者也不会因为责任不在自己而被追加保费,皆大欢喜不是?
之前没仔细考虑过,不过我觉得你说的有道理
保险公司估计不会容许自己指定的修车厂乱收钱,

但是修车厂一听说是对方保险公司赔付,那就乱要价。

黑啊。。。
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