【海运】海运团的猫腻？刚刚无意之间发现，某长期海运团，很可能有猫腻。 　 同一个货代与收货地址，我咨询到的，与上次开团的价格，都是人民币450一立方米，也没有30新币的报关费；汇率更是当天的中间价：4.98. http://bbs.huasing.org/sForum/ztree.php?B=150_12741142 　 身为团长，我们已经辛苦地做了很多背后的义务工作，当然不可能再故意贴钱给团员，所以，那个650人民币一立方，30新刀permit declaration fee，汇率算4.9的海运团，明显要被打个大问号了？ 　 关键是，她是长期开团在这个非赢利性质的“我爱团购”。如果是在“非常代购”，那就没啥好说的了，就算有赚佣金也正常。 　 (more...)

从团员身上挣钱的就是盈利的团。积分返利啥的都不是从团员身上出的，应该不算盈利。 既然团版规定是非盈利团，那就应该按版规来。盈利团去代购版好了。不知道为啥那么多团非要凑到团购里面。要挣钱，大大方方去代购版开贴就好了。事前说好抽头的比例，愿意跟的就跟。像我一直跟的沛翁的海运团，我觉得就很好啊。而且我很感谢沛翁团长的辛苦。 既然团版说明是非盈利团，那这里开的团就应该是没有盈利的。这不是团员介意不介意的问题，也不是团长该不该拿辛苦费的问题。盈利团是应该和非盈利的团分开的。大家跟团的时候对大概价格也会有个比较准确的预估。 盈利团冒充非盈利团是应该被揭发的，这点绝对支持楼主。盈利团开团是也应该说好抽头的比例，除了说好的代购费用，也不该擅自加别的开销。

给楼上点赞，这几天我说的口干舌燥的，累死我了