【海运】海运团的猫腻？刚刚无意之间发现，某长期海运团，很可能有猫腻。
同一个货代与收货地址，我咨询到的，与上次开团的价格，都是人民币450一立方米，也没有30新币的报关费；汇率更是当天的中间价：4.98.
http://bbs.huasing.org/sForum/ztree.php?B=150_12741142
身为团长，我们已经辛苦地做了很多背后的义务工作，当然不可能再故意贴钱给团员，所以，那个650人民币一立方，30新刀permit declaration fee，汇率算4.9的海运团，明显要被打个大问号了？
关键是，她是长期开团在这个非赢利性质的“我爱团购”。如果是在“非常代购”，那就没啥好说的了，就算有赚佣金也正常。
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就当团长的辛苦费吧，我觉得团长都是很累的
光分货算账沟通要说精力也不止这些钱了，大家都宽容一点吧。我是再清闲也不敢做团长，想想那每天几十个包裹堆积在家里，还要看转帐，还要excel，老公还要帮忙分包裹，周末牺牲和孩子一起玩得时间送去各个地铁，多不容易啊。。。
以前也有人和我说不要相信团长都是免费干活，世界上没有活雷锋，谁会白干不赚钱。其实大家心里都明白，团长好处一般就是一些信用卡的回扣和这些你说的“猫腻”，想想大家都打压，以后谁还愿意做团长，到时候没有人愿意开团了大家想买的时候又傻眼了。。。
长期的干着，一个月赚个三五百真的不是多过分的事情，毕竟分摊到每个人身上也没多少，如果自己大量货那就自己操心运，小量的跟团那就当给点辛苦费，当然这只是我个人意见。。。请不要拍我。。。
以前也有人和我说不要相信团长都是免费干活，世界上没有活雷锋，谁会白干不赚钱。其实大家心里都明白，团长好处一般就是一些信用卡的回扣和这些你说的“猫腻”，想想大家都打压，以后谁还愿意做团长，到时候没有人愿意开团了大家想买的时候又傻眼了。。。
长期的干着，一个月赚个三五百真的不是多过分的事情，毕竟分摊到每个人身上也没多少，如果自己大量货那就自己操心运，小量的跟团那就当给点辛苦费，当然这只是我个人意见。。。请不要拍我。。。
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