☆讨论贴:团员下单日益怎多,考虑增加团长轮值以及适当优惠轮值团长的运费,欢迎讨论小团团们,根据目前趋势再下去很可能1周来3-4团,如果憋着每周发1-2团,那每团的重量和包裹数可能太多,团长的office会爆炸并引起侧目,这样不够和谐和可持续发展……
所以考虑增加团长轮值的制度,就是说每次开团取货的地点不一定是我这,但必然是NUS某地,最好是以前开过团的资深团长那里,仅仅帮忙接单和分货,这样即使每周增加到发4-5团,也会散落在NUS各团长那里。对于团员来讲,下单的过程不便,转账过程一律么有变化,只是取货地点会变(但依然是NUS境内)目的是,让每团重量都控制在刚刚好在11Kg,根据经验,达到11kg的包裹数量大约在15个左右,箱子体积也很小。
其次,轮值的热心接单&分货团长(前提是团长也参加的买货)个人建议运费予以根据某公式自动计算以资鼓励…… 具体算法…… 我没想好:( 但基本上会用到团长参团重量比例x%、包裹数y, 本团平均运费z SGD/人,平均运费方差w 等等 …… -___ 宏观来讲,确保其他团员的运费浮动80%)的团员同意这个构想之后。。。
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免0.5是个不错的提议,唯一的问题是,如果这一团团长东西占到绝大多数
比如一个团的总额是11kg,团长自己有9kg,其他人就2kg,那么再免去0.5kg,就对其他团员的运费产生了比较大的影响。
我觉得可以规定,如果团长的东西占到80%,那么就不再免运费。
另外,考虑到工作量,可以实行每10-15kg的货物免0.5kg。
我觉得可以规定,如果团长的东西占到80%,那么就不再免运费。
另外,考虑到工作量,可以实行每10-15kg的货物免0.5kg。