昨天刚好瞟了一眼不能理解,
和扬子江咋就差别这么大。
楼下有好心人可以帮忙科普一下。
谢谢
海上油井寿命一般三十年, 1983 年前后是一个交付高峰, 然后是 2012 前后,
油井建造交付旺热, 下一次高峰要到 2040 之后。
而船舶, 集装箱班轮,设计寿命通常 15--20 年 (维护好的能多撑几年), 上次建造高峰是 2005---2007,中日韩三国造船竞赛时期, 算下来下次高峰不远了。
所以扬子江订单回升很快,预计 2023 会形成交付潮。
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