写的真好十分生动,还有熟悉的北方话。
看来非洲生活很有乐趣呀
南非好玩吗???
昨天看了一个熟悉的名字,1984, 便想此1984难道就是彼1984???看看了用户资料,也真的就是当年那个1984。 你可能还不知道我是谁吧?还是不知道的好。
昨天出去跑了一天,在“深山老林”(其实南非不同赞比亚,其实都是矮灌木和小荆棘)中转了9个小时,回来后喝了点酒,加上看到个1984的帖子,便多了几分违反纪律,多说几句的冲动。
南非的生活,听起来是很酷,其实是很苦。听起来很精彩,实际上是很惊险。就说说昨天,一个很典型的南非一天。星期五晚上冒险加的油昨天派上了用场。
早上起来,做准备要将近一个小时,“装甲车”的每个关键部位都要严格检查,包括水箱,机油箱,电瓶,油表,电表,排气筛,四个轮胎(昨天是在没有备用胎的情况下出发的),任何一个部位出问题,都意味着自己要在深山老林中渡夜。然后看工具箱里面的千斤顶,各种型号扳手,铁棍,铲子等等是否齐全。接着是往背包中装淡水,饮料,汉堡,笔,相机,手机,笔记本,PGS。最后是穿上全是口袋的衣裤,上身左边揣着中国驾照,右边揣着两张非洲野牛(200兰特),裤子兜里面一个放着2张福兰克林(200美元),一个放身份证件。钱是为了紧急情况下,贿赂警察的。上车之后,系好安全带,锁好车门,从背包中拿出小口径5连发,放在座椅下面,位置要摆正,枪口冲外。同事脚底下放着一个全自动步枪,用全是油的抹布盖上,踩在脚下。当地人叫这种枪Rifle, 我也不很懂枪,不知道到底是什么,就知道枪管看起来很粗很长,但是口径不大,可以连发。
出了镇子30公里,就进了山区,从此就不见人影了。但是不会很阴森恐怖,因为没有茂密的森林,随时可以看到天上的太阳。路越开越不好走,走到后来,全都是沟堑了,走了也不知道几十公里,我们就下车走路,前面一个人拿着铁铲,后面的人手里拿着个5连发,枪口要保证永远冲下,掌心握着扳机扣,但是不能接触扳机,在非洲,危险随时都在,路上有来自人的,山里有来自野兽的。可以说一出门就做好了火拼的准备,虽然可能几乎是0.0000001%,但是永远要做好200%的准备。在山上走了将尽4个小时,后来好不容易借助卫星定位找到车子的位置,轮到同事开车了,他可是个dare-devil,喜欢玩惊险,经常是把车开到离悬崖1米不到的地方,他说他心中应该有数,可是坐车的人心就虚了。有一次车被开到草上,有草划底盘的声音,我以为车胎爆了,当时就毛了,还好,后来发现不是。再后来到了一个山包,我告诉他过不去,他不信,非要试试,结果车底盘卡在了土包上,4个轮子只有左后轮可以转,但是深深的陷在沙土中,两个前轮悬空,右后轮根本不转。当时两个人懵了,今天要是车在这个地方抛锚,根本就很难活着走出山林。硬拼是不行了,我马上脱掉外套,躺在车下面用铁铲挖土,当时车头向上倾45度,从下面都能看到发动机室,天色已晚,时间就是生命,后来我爬到车下面,用千斤顶先顶一边,用石头垫住车轮,再换一边,反复几次,手都磨破出血了,但是,总算把车头抬更高了,底盘离开土包很多,然后是我在下面用手推,他在车上踩油门,总算出来了。等弄完以后,我已经是全身是油和泥土,时间还是不能耽误,马上上车离开那个鬼树林。
拖着疲惫的身子回到家后,什么吃的都没有,把资料简单整理一下,大门锁好,枪膛里面的子弹退出来,放回仓库,吃上几口冰冷的猪头肉,还是上个周五买的猪头,记得拾掇(安徽话应该叫杀猪头,大概是切的意思)猪头的时候,最大的快乐就是用17号扳手把猪牙一颗一颗敲掉,然后是喝上几瓶啤酒,庆幸自己还能安全回家。
第二天还要出去,还是一样的程序,上枪,检查汽车,在路上一旦受到攻击,第一反应就是如果对方没有用枪,不管车被撞成什么样子,只要能发动,马上踩油门逃生,(南非法律规定,持枪的人不可以从背后攻击别人),如果对方有枪,那就看自己运气了。所以,人在南非,可不是某些人在法国那样的浪漫,这里是残酷,最后就是看谁更狠了。
以上部分是昨天晚上写的,因为没有来得及发,事实上是因为这边拨号上网太贵(1毛钱新币币分钟),为了省钱,都是些好东西第二天再发。
今天早上同昨天早上程序大致一样,打点行李,不过多了的程序就是出发前,写了个清单,准备买一些东西。不幸的是,出师不利,车子点不着火了,在南非,不管多破的车,不需要年检,只要买一张道路行驶证,就可以上路,所以经常可以看到马路上有人推车跑。我们的老破车因为线路漏电,每天早上,都要接通电路3,4分钟后在启动,同事不知道这个道理,便不小心把仅存的电放光了,没有办法,只有推车。我一个人推个破车,也推不动,还好,有个黑人看到,过来帮忙,黑人最喜欢看到别人车打不着火,对他们来说这是最简单的赚钱办法,尤其是帮中国人推车。费了九牛二虎之力,车是着了,可是心里很郁闷,一早上就进行体力劳动,还不知道一天下来什么样子。去超市买了几瓶可乐,几个汉堡,然后去五金店买了个大砍刀,两幅手套,和一个斧头便出发了。同时开车很快,那么个破车,他也敢开140公里,倒是他的中国是驾车,给我着实吓了不轻,拐弯不让直行车,这在南非是开车最大的忌讳。轻者招人骂,重者挨枪子儿,记得几周前,我又一次抢别人道了,那个人马上停车找我理论,我当时吓坏了,赶紧冲上去赔礼道歉。今天早上的情形,比我那天恶劣100倍,我反正是一身冷汗。
到了深山里面,可能是昨天的疲劳还没有缓解过来,总觉得不舒服。心情特别不好,等到了昨天卡车的土包(这次没有人试图冲了),下车一看,后车胎爆了一个,真的是给自己的心情雪上加霜。也没有心思管了。先上山要紧,还有300公顷土地要察看。今天准备很充分,铁锹换成了很实用的砍刀和铁锤,步枪也没有带,这样减轻了不少重量,可能是心情不好或者是体力消耗太大,在山上转了4个多小时觉得很累,加上没有带食品和可乐,白开水又实在没有什么吸引力,尤其是在往回赶的时候,总在想,翻过一个山头,就离停车的地方近了,不如等到会去后再吃喝。
回到停车地一切还没有完,换车胎。我都在想,这破车什么时候可以换换,也太夸张了吧!电瓶,车胎,这要是昨天那我们不还困在山里了,电话连个信号都没有。
也不知道自己是怎么回来的,似乎在车里面快睡着了,反正是慢慢悠悠就到家了。一天也结束了,再一次庆幸没有什么险象,明天的路,还不是一样,出去拼。不过也总有一天会离开非洲,这里毕竟不是家。年纪一点一点“老”了,也经不起里里外外的折腾了。
昨天出去跑了一天,在“深山老林”(其实南非不同赞比亚,其实都是矮灌木和小荆棘)中转了9个小时,回来后喝了点酒,加上看到个1984的帖子,便多了几分违反纪律,多说几句的冲动。
南非的生活,听起来是很酷,其实是很苦。听起来很精彩,实际上是很惊险。就说说昨天,一个很典型的南非一天。星期五晚上冒险加的油昨天派上了用场。
早上起来,做准备要将近一个小时,“装甲车”的每个关键部位都要严格检查,包括水箱,机油箱,电瓶,油表,电表,排气筛,四个轮胎(昨天是在没有备用胎的情况下出发的),任何一个部位出问题,都意味着自己要在深山老林中渡夜。然后看工具箱里面的千斤顶,各种型号扳手,铁棍,铲子等等是否齐全。接着是往背包中装淡水,饮料,汉堡,笔,相机,手机,笔记本,PGS。最后是穿上全是口袋的衣裤,上身左边揣着中国驾照,右边揣着两张非洲野牛(200兰特),裤子兜里面一个放着2张福兰克林(200美元),一个放身份证件。钱是为了紧急情况下,贿赂警察的。上车之后,系好安全带,锁好车门,从背包中拿出小口径5连发,放在座椅下面,位置要摆正,枪口冲外。同事脚底下放着一个全自动步枪,用全是油的抹布盖上,踩在脚下。当地人叫这种枪Rifle, 我也不很懂枪,不知道到底是什么,就知道枪管看起来很粗很长,但是口径不大,可以连发。
出了镇子30公里,就进了山区,从此就不见人影了。但是不会很阴森恐怖,因为没有茂密的森林,随时可以看到天上的太阳。路越开越不好走,走到后来,全都是沟堑了,走了也不知道几十公里,我们就下车走路,前面一个人拿着铁铲,后面的人手里拿着个5连发,枪口要保证永远冲下,掌心握着扳机扣,但是不能接触扳机,在非洲,危险随时都在,路上有来自人的,山里有来自野兽的。可以说一出门就做好了火拼的准备,虽然可能几乎是0.0000001%,但是永远要做好200%的准备。在山上走了将尽4个小时,后来好不容易借助卫星定位找到车子的位置,轮到同事开车了,他可是个dare-devil,喜欢玩惊险,经常是把车开到离悬崖1米不到的地方,他说他心中应该有数,可是坐车的人心就虚了。有一次车被开到草上,有草划底盘的声音,我以为车胎爆了,当时就毛了,还好,后来发现不是。再后来到了一个山包,我告诉他过不去,他不信,非要试试,结果车底盘卡在了土包上,4个轮子只有左后轮可以转,但是深深的陷在沙土中,两个前轮悬空,右后轮根本不转。当时两个人懵了,今天要是车在这个地方抛锚,根本就很难活着走出山林。硬拼是不行了,我马上脱掉外套,躺在车下面用铁铲挖土,当时车头向上倾45度,从下面都能看到发动机室,天色已晚,时间就是生命,后来我爬到车下面,用千斤顶先顶一边,用石头垫住车轮,再换一边,反复几次,手都磨破出血了,但是,总算把车头抬更高了,底盘离开土包很多,然后是我在下面用手推,他在车上踩油门,总算出来了。等弄完以后,我已经是全身是油和泥土,时间还是不能耽误,马上上车离开那个鬼树林。
拖着疲惫的身子回到家后,什么吃的都没有,把资料简单整理一下,大门锁好,枪膛里面的子弹退出来,放回仓库,吃上几口冰冷的猪头肉,还是上个周五买的猪头,记得拾掇(安徽话应该叫杀猪头,大概是切的意思)猪头的时候,最大的快乐就是用17号扳手把猪牙一颗一颗敲掉,然后是喝上几瓶啤酒,庆幸自己还能安全回家。
第二天还要出去,还是一样的程序,上枪,检查汽车,在路上一旦受到攻击,第一反应就是如果对方没有用枪,不管车被撞成什么样子,只要能发动,马上踩油门逃生,(南非法律规定,持枪的人不可以从背后攻击别人),如果对方有枪,那就看自己运气了。所以,人在南非,可不是某些人在法国那样的浪漫,这里是残酷,最后就是看谁更狠了。
以上部分是昨天晚上写的,因为没有来得及发,事实上是因为这边拨号上网太贵(1毛钱新币币分钟),为了省钱,都是些好东西第二天再发。
今天早上同昨天早上程序大致一样,打点行李,不过多了的程序就是出发前,写了个清单,准备买一些东西。不幸的是,出师不利,车子点不着火了,在南非,不管多破的车,不需要年检,只要买一张道路行驶证,就可以上路,所以经常可以看到马路上有人推车跑。我们的老破车因为线路漏电,每天早上,都要接通电路3,4分钟后在启动,同事不知道这个道理,便不小心把仅存的电放光了,没有办法,只有推车。我一个人推个破车,也推不动,还好,有个黑人看到,过来帮忙,黑人最喜欢看到别人车打不着火,对他们来说这是最简单的赚钱办法,尤其是帮中国人推车。费了九牛二虎之力,车是着了,可是心里很郁闷,一早上就进行体力劳动,还不知道一天下来什么样子。去超市买了几瓶可乐,几个汉堡,然后去五金店买了个大砍刀,两幅手套,和一个斧头便出发了。同时开车很快,那么个破车,他也敢开140公里,倒是他的中国是驾车,给我着实吓了不轻,拐弯不让直行车,这在南非是开车最大的忌讳。轻者招人骂,重者挨枪子儿,记得几周前,我又一次抢别人道了,那个人马上停车找我理论,我当时吓坏了,赶紧冲上去赔礼道歉。今天早上的情形,比我那天恶劣100倍,我反正是一身冷汗。
到了深山里面,可能是昨天的疲劳还没有缓解过来,总觉得不舒服。心情特别不好,等到了昨天卡车的土包(这次没有人试图冲了),下车一看,后车胎爆了一个,真的是给自己的心情雪上加霜。也没有心思管了。先上山要紧,还有300公顷土地要察看。今天准备很充分,铁锹换成了很实用的砍刀和铁锤,步枪也没有带,这样减轻了不少重量,可能是心情不好或者是体力消耗太大,在山上转了4个多小时觉得很累,加上没有带食品和可乐,白开水又实在没有什么吸引力,尤其是在往回赶的时候,总在想,翻过一个山头,就离停车的地方近了,不如等到会去后再吃喝。
回到停车地一切还没有完,换车胎。我都在想,这破车什么时候可以换换,也太夸张了吧!电瓶,车胎,这要是昨天那我们不还困在山里了,电话连个信号都没有。
也不知道自己是怎么回来的,似乎在车里面快睡着了,反正是慢慢悠悠就到家了。一天也结束了,再一次庆幸没有什么险象,明天的路,还不是一样,出去拼。不过也总有一天会离开非洲,这里毕竟不是家。年纪一点一点“老”了,也经不起里里外外的折腾了。