【机票交通】中国产列车出现裂纹，疑被新加坡政府退货FactWire传真社报道，由中国制造的新加坡地铁列车的重要结构组件及车身出现裂纹，共有35列列车须逐一运返原产地青岛替换车身。 涉事列车生产商为中车（1766）旗下中车青岛四方，属于新加坡地铁C151A系列，由新加坡陆路交通局在2009年5月，将合约判予日本川崎重工业株式会社（下称「川崎重工」 ）及其新加坡分公司，以及中车四方组成的联营公司，22列列车造价为新加坡币3.68亿元（折合约21亿港元）。新加坡其后于2011年再额外订购同系13列列车。由2011年5月起至2014年，35列列车陆续运抵新加坡投入服务。 新加坡地铁碧山车厂，列车运送时被绿色厚布包裹。 每卡车长超过20米，由警车及工程车开路护送。 凌晨3时多，两卡车运抵新加坡西部工业区裕廊港。 两卡列车进入新加坡西部工业区裕廊港。 航拍機拍攝所見，6卡列車被置放在新加坡西部工業區碼頭一角。 於新加坡西部工業區碼頭，6卡列車旁邊有用來吊吡熊嚨拇笮驮O備。该帖荣获当日十大第5，奖励楼主10分以及15华新币，时间：2016-07-05 22:00:03。该帖荣获当日十大第6，奖励楼主8分以及12华新币，时间：2016-07-06 22:00:03。 (more...)

不是，我自是觉得很多人对这件事情的态度有点意思。

你说的是二楼那篇吧跟不专业的野鸡报的文章较真那不是跟他们一个档次了，况且这种小报文网上多了去了。何必不把重点放在事情本身，中国不是自古就有有则改之无则加勉的说法吗，文化根基都有但就是不笃行之。日本品牌口碑好是道歉和召回树立起来的，这种一看到有偏见的批评就先燃起民族主义情绪然后怪铁轨怪气候而不是找问题原因的心态可不是所谓的大国心态，更不是自信的表现