很难理解吗?深夜的士容易找啊,随便一抬手,四、五辆就过来了,说明supply太多,晚上好赚啊,所以价格就有打压的空间啊,Uber,Grabtaxi进来之后应该对晚上的士市场有所影响
先搞清楚Grabtaxi是干嘛的再说吧
如果你想表达Grabcar的话,也不会有多大分别,费用没有比taxi低。Uber就更不用提了,若不是有折扣码,根本价格毫无优势。
新加坡的出租车都很干净,不像国内叫个专车图个干净。而且新加坡出租车司机要比拉私活的私家车司机更熟悉道路。加之Grabcar也没多少车,丝毫看不出出租车价格会被这个影响。反倒是政府在review出租车定价,目测新的定价方案一定会比现在更贵。
新加坡的出租车都很干净,不像国内叫个专车图个干净。而且新加坡出租车司机要比拉私活的私家车司机更熟悉道路。加之Grabcar也没多少车,丝毫看不出出租车价格会被这个影响。反倒是政府在review出租车定价,目测新的定价方案一定会比现在更贵。