去年就开始产能吃紧了。
从华为囤货，各大厂商深信自己能补上华为的缺口也开始抢单开始。一些小的设计公司不是涨多少的问题，而是代工厂根本不接你的单。

然后疫情带来的额外需求挤压了其它芯片份额，汽车厂商的一些核心芯片又是高度定制化的，与其它消费芯片相比我感觉更容易受到代工厂供货影响。

还有一个小原因是大家都在抢电动汽车市场，汽车芯片需求也相应的在上去。