事实证明，没有有效的监管，人民的素质是不足以驾驭这些东西的，电动滑板，共享单车等等。
其实，现在政府就在等下一个严重的事故，一旦发生，恐怕彻底禁止滑板车就要实施了，有一个部长在国会已经表态了。

买来的时候是限速的，回来网上大把教程是破解的.

如果法律仅仅停留在纸面上，无论怎么严密，都等于零。现在关于pwd的规定已经很多了，例如限速，但是没有足够的执法人员，违法被抓的可能性微乎其微，这种法律就成了笑话了。

而pwd体积小，速度快，不挂牌，容易出事，出事了容易逃逸，无保险，其实就是一个不受监管行驶在人行道或者机动车道上的一个机动车，这种东西，根本管不住，只能彻底禁掉。

如果是地广人稀的地方，行人和滑板车共享人行道还是可行的，一方面资源多，另外一方面资源多了，人的心态就更加平和了，素质也就相对高了。
新加坡地少人多，人行道根本没有share的余量，所以滑板车自行车等等就容易和行人抢道。

我发现，现在不管是滑板车也好，自行车也好，素质越来越低，在人行道上按铃催促行人成了常态。

人行道是给行人行走的，自行车是借道行驶，不可喧宾夺主。响铃提醒是素质低下的行为。
行人走中间，骑士可以用excuse me来代替铃声，过去了之后记得要道谢。或者从旁边绕过去。

用汽车也会发生事故来类比电动滑板不合适。汽车有自己的专用道，司机要考驾照，车辆悬挂号牌，有保险有年检，有罚款罚分机制。你告诉我电动滑板有哪样？
生计工具也不能危害公众安全，你吃饭重要，别人的命不重要？

用汽车也会发生事故来类比电动滑板不合适。汽车有自己的专用道，司机要考驾照，车辆悬挂号牌，有保险有年检，有罚款罚分机制。你告诉我电动滑板有哪样？
生计工具也不能危害公众安全，你吃饭重要，别人的命不重要？

滑板车上了机动车道，开车的人很害怕你们。

骑踏板车的肯定怕汽车，因为一旦发生事故，非死即伤。汽车怕滑板车自行车摩托车，怕的是事故后的麻烦，车损，可能的赔偿，耽误的时间等等。