碰上hitch乘客不准时，也好多次了。而早上的情况显得偏极端，有点不快，真的不吐就不快。

背景：

不hitch时，本人路程11.6公里，不用erp。

接了hitch，加上接送，总路程15.8公里，hitch费用9新币。

早上，为了能确保准时到达乘客处，提前了几分钟出发，结果路上顺没碰上红灯，提前6分钟抵达。

不快一，到达时发第一条短信，等6分钟后发第二条短信，都没回复。

不快二，等了8分钟后，打电话，说马上下来，又等了3分钟，对方才姗姗来迟。

不快三，跟预定时间相比，对方迟到了5分钟，上车后毫无言语，也不知道对方是不是觉得我不该催。

不快四，总等待时间12分钟，超过了grace period的10分钟，被扣了0.24新币的停车费。

不快五，如果对方准时，我不用交erp。因为迟到的几分钟，我额外交了1新币的erp。

再来算一下，我的收支

收入：9新币

grab平台费：扣0.9新币

停车费：扣0.24新币

ERP：扣1新币

额外油费：扣（15.8-11.6）* 10L/100公里 * 2 新币/L （上下班时间油耗百公里按10L算已经很低，油费2新币/L大概包含了基本discount）=扣0.84新币

时间成本：去接的路上花了5分钟，等待12分钟，送完返回自己地点花了8分钟，总共25分钟。由于老婆同行，时间成本双倍，也就是50分钟。

车耗以及个人精力等，就不考虑在内。

净收入：9-0.9-0.24-1-0.84 = 6.02新币

时间支出：50分钟。

也就是等于我hitch了一趟，折算成每小时收入，是7.22新币。

反过来，如果按照月薪4000算，这50分钟就可以收入18新币左右。

而对hitch乘客来说，却得到了极大便利！！！

便利一，点对点接送；

便利二，提前预定，却不需要额外付预定费用：（如提前预定taxi需要额外费用）

便利三，时间由你定；

便利四，费用远低于正常grab或者taxi，有时候甚至只有一半左右；

便利五，高峰期无附加费，尤其是上下班时间；

便利六，无ERP或者其它额外费用。

所以

hitch费用已经便宜如白菜了。

hitch乘客们，该大大知足了吧。

hitch乘客们，特指极少数不准时的那些，能否准时点？谢谢！

还是之前说的，碰上迟到，如果对方能够表达下最最基本的态度，也就消解了不快。　

今天是多重不快叠加，所以想发帖发泄。　

至于你说的发短信内容，有图为证。别的司机是怎样我不知道，反正至少我自己是这样做的。