悉尼现在有Zara了没
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作者:
卫风
(等级:
2 - 初出茅庐
,发帖:330)
发表:2015-10-21 15:01:28
楼主
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在 Cathykl 的大作中提到:
悉尼没什么可买的。。。购物啥的,应该也只有坡县值得一写吧。。。你们身在其中,我就不献丑啦~
悉尼现在有Zara了没
记得以前在那边的时候还没
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作者:
卫风
(等级:
2 - 初出茅庐
,发帖:330)
发表:2015-10-21 15:14:36 2楼
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在 Cathykl 的大作中提到:
行因为我自己还是漫漫考车ing,驾车的经历我就不说了,因为在坡岛和北京,我们。。。都。。。没有。。。开过车。。。 说实话,公共交通部分,北京好过坡岛,但这俩都远好过悉尼。。。但论taxi,坡岛自然远超北京和悉尼。。。 我在北京的时间,当学生的时间就不说了,即使是工作的时候,我都还比较幸运的很少在peak hours坐地铁。北京的票价真的低到发指,公交4毛起,很多还是全程4毛跑遍北京,地铁全程2块。以这样低的价格,和这样感觉完全超出极限的客流量,我记忆中从来没见过北京地铁像坡岛那样常常故障。少数几次的delay,全都是有人想不开,跳轨了。。。所以坡岛地铁故障频率对我来说一直是一个迷思。 坡岛地铁公交就不说了,相信坛子里大部分都还是常常用。 悉尼的话基本上就是非常典型的私车为主的辅助行公共交通。到了周末和公共假日,大部分公车都是一小时来一趟。铁路周末十有八九在维修,常常需要shuttle bus来倒。。。没有车的童鞋周末想要出门那都是长征一样困难。。。 taxi方面我只能说,悉尼价格是坡岛闲时价格的五倍左右,五倍五倍五倍,重要的事情说三遍 (more...)
悉尼的公共交通其实也还好,但就是太贵
记得以前住Redfern,坐train去martin place上班,其实也没几站,随便一趟就得将近4澳元了
同样的距离在坡差不多也就1.2新币左右。新澳现在汇率差不多
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作者:
卫风
(等级:
2 - 初出茅庐
,发帖:330)
发表:2015-10-21 15:21:51 3楼
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在 Cathykl 的大作中提到:
redfern基本就是城区了,离city才一站,走路都能过去嘛我住在号称第二cbd的帕村,感觉公共交通完全不够啊~
恩,如果不下雨 大太阳的时候,走半个多小时差不多能到
搭train太贵了
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作者:
卫风
(等级:
2 - 初出茅庐
,发帖:330)
发表:2015-10-21 23:08:09 4楼
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在 17eye 的大作中提到:
悉尼收入高的多。我住ULTIMO
以前汇率1.3的时候是真觉得悉尼那边收入高
自从跌到跟新币1:1就无感了,别提还有动辄40%的个税。
另外跟行业有关,可能你在工程领域吧,这块澳洲那边的收入应该是高一点。
金融行业的话,就拿我公司以前/现在公司来说,同样招一个工作四五年经验的,新加坡和悉尼office给的offer都是9万6,税前,唯一不一样的是货币单位。
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