明年silkair 和新航merge了,没有再飞武汉了……
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RMML
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2 - 初出茅庐
,发帖:232)
发表:2018-11-26 16:30:50 41楼
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我反而觉得scoot更好
Silk反倒感觉更像廉价航空,飞武汉都是小飞机,反而Scoot很多一排9座的大飞机,很舒服。
赞同飞行时间不要改,不然父母来确实很受罪,不过直飞总比转机好。
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COM1挣扎者
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4 - 马马虎虎
,发帖:1914)
发表:2018-11-26 16:37:14 42楼
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在 vitesse 的大作中提到:
国泰飞哪里?我都是飞广州再转武汉,但是好折腾啊
飞香港
转广州你是走南航么~
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COM1挣扎者
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4 - 马马虎虎
,发帖:1914)
发表:2018-11-26 16:38:33 43楼
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在 Finland12 的大作中提到:
其实带孩子的话还是坐国泰好些,就是要转机国泰有电影可以看,我的女儿会安静很多。
嗯对你有娱乐设施时间好打发很多
我妈还总说吃到哈根达斯很满足,虽然我衣服都没碰过哈根达斯。。
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zarayu
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10 - 炉火纯青
,发帖:9087)
发表:2018-11-26 16:43:15 44楼
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在 COM1挣扎者 的大作中提到:
嗯对你有娱乐设施时间好打发很多我妈还总说吃到哈根达斯很满足,虽然我衣服都没碰过哈根达斯。。
我也是。。。我还说国泰堪比新航
我妈坐了两次说东西不好吃。。。。
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lamanouyang
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4 - 马马虎虎
,发帖:2150)
发表:2018-11-26 16:43:38 45楼
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在 duoduodf 的大作中提到:
好的 多谢我的是一月的 胜安的航班时间都还可以的 都排给酷航 真的是..
胜安有两个时间
有一天的时间很不错。但是到隔天的就很差了,下午起飞晚上8点到,在武汉的到家都9点多了,更不要说那些家不在武汉的。这一班的回程也很差,到新加坡凌晨了。我这次回来放弃胜安买了国航,虽然转机还有时间上差了很多,但是算是充分利用时间了,星期五下班回家收拾东西半夜12点的飞机,早上到北京等几个小时11点飞下午1点半就到了武汉。如果按照胜安的话,星期六那班是下午2点多的,到武汉出机场就8点多了。还有,国内航空公司现在托运行李太给力了,国航每人2件23公斤,我回来跟队友两个人接近100公斤的托运行李,双十一的二十多个快递全都带的回来。。。
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lamanouyang
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4 - 马马虎虎
,发帖:2150)
发表:2018-11-26 16:48:44 46楼
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在 fyang33 的大作中提到:
我咋比较喜欢scoot呢silkair 飞成都都是3+3的小飞机 而且票价和新航一样 也不便宜 座位上还没有屏幕看电影 scoot飞天津 787的大飞机 舒服多了 不是旺季票价还是很便宜的
新航把成都没分给酷航
说明成都航线上座率和盈利都不错啊,而且成都是胜安中国航线里少有的每天2班,说不定新航接手之后你们就有大飞机坐了。
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lamanouyang
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4 - 马马虎虎
,发帖:2150)
发表:2018-11-26 16:51:49 47楼
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在 vitesse 的大作中提到:
奇怪我大武汉的机票从来都是贵死了,每次都是爆满,我有一次买了1200多的票,真是心疼死了。 上次东航竟然退出直航了 难道不赚钱?怎么可能
如果上座率奇高但是还是扔给酷航
那就说明旅游团太多了……但是我做这个航班没发现啥旅游团啊,全是散客。。。
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lamanouyang
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4 - 马马虎虎
,发帖:2150)
发表:2018-11-26 16:54:34 48楼
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在 熊维妮 的大作中提到:
+10086silk飞成都都是红眼航班。 服务一般。飞机又小。 我选国航,早上9点多起飞,下午3点多落地,妥妥还便宜。川航也可以。不要遗憾,有时候遗珠可能也是别人的宝贝。
怎么我记得胜安成都一天两班 一个下午到一个晚上到
话说胜安在中国没几条航线是一天2班的。说不定新航一接手,立马鸟枪换炮,给你们整一架A330。毕竟我觉得新航挺讨厌国航的,能弄他绝对不会手软。
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lamanouyang
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4 - 马马虎虎
,发帖:2150)
发表:2018-11-26 16:59:38 49楼
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在 vitesse 的大作中提到:
国泰飞哪里?我都是飞广州再转武汉,但是好折腾啊
国泰香港转机回武汉啊
很方便 星期五下班坐半夜的那一趟飞香港 然后上午接一趟港龙到武汉也才中午一点多好像。就是国泰的行李吝啬了点。。。
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lamanouyang
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4 - 马马虎虎
,发帖:2150)
发表:2018-11-26 17:01:14 50楼
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在 RMML 的大作中提到:
我反而觉得scoot更好Silk反倒感觉更像廉价航空,飞武汉都是小飞机,反而Scoot很多一排9座的大飞机,很舒服。 赞同飞行时间不要改,不然父母来确实很受罪,不过直飞总比转机好。
想太多了 酷航可有不少虎航的320
这马上胜安的航线一接手 旧的738就都扔给酷航了。。。
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niubee
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2 - 初出茅庐
,发帖:1404)
发表:2018-11-26 17:04:28 51楼
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在 RMML 的大作中提到:
我反而觉得scoot更好Silk反倒感觉更像廉价航空,飞武汉都是小飞机,反而Scoot很多一排9座的大飞机,很舒服。 赞同飞行时间不要改,不然父母来确实很受罪,不过直飞总比转机好。
一排9座这得多窄的座位 坐过一次这样的 很崩溃
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Deborah
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2 - 初出茅庐
,发帖:17)
发表:2018-11-26 17:05:03 52楼
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好像长沙也是欸
飞长沙也是。。。
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niubee
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2 - 初出茅庐
,发帖:1404)
发表:2018-11-26 17:09:06 53楼
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在 niubee 的大作中提到:
一排9座这得多窄的座位 坐过一次这样的 很崩溃
scoot还可以是787 一排9座座位宽度是18.9英寸 跟A320座位宽度差不多
以前搭过一次airasia x A330 一排9座 宽度才16.5英寸 真是摩肩擦踵
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weareone
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5 - 略有小成
,发帖:2602)
发表:2018-11-26 17:11:26 54楼
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这个silkair比新航还贵
机票万年不打折,服务也不咋的,只有一个优点,时间好
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maosheng
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3 - 略知一二
,发帖:1197)
发表:2018-11-26 17:15:03 55楼
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在 niubee 的大作中提到:
一排9座这得多窄的座位 坐过一次这样的 很崩溃
scoot
现在用的是787-9,9座也不窄,只要不是胖子都没问题。
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Finland12
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9 - 已有大成
,发帖:4619)
发表:2018-11-26 17:33:15 56楼
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在 lamanouyang 的大作中提到:
新航把成都没分给酷航说明成都航线上座率和盈利都不错啊,而且成都是胜安中国航线里少有的每天2班,说不定新航接手之后你们就有大飞机坐了。
有好些航班飞成都吧……
以前读书的时候还在成都转过机
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老是被种草
(等级:
3 - 略知一二
,发帖:546)
发表:2018-11-26 17:47:48 57楼
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在 Liushabao 的大作中提到:
本来silkair就是新航票价,二线服务和飞机,机票也几乎不打折。 现在换成廉价的好愁zhang,5个多小时缩在小飞机里怪难受的。 也不知道时间好不好
这不还有scoot biz么
说实话787的话位子还是蛮宽敞的
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RMML
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2 - 初出茅庐
,发帖:232)
发表:2018-11-26 17:48:20 58楼
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在 lamanouyang 的大作中提到:
想太多了 酷航可有不少虎航的320这马上胜安的航线一接手 旧的738就都扔给酷航了。。。
如果是这样那就真要蹲墙角哭了…
做过几次酷航直飞天津的体验非常好,可能运气好每次都是大飞机波音787,很稳颠簸少,起落稳,真心感觉比胜安小飞机舒服多了。
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RMML
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2 - 初出茅庐
,发帖:232)
发表:2018-11-26 17:51:32 59楼
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在 niubee 的大作中提到:
一排9座这得多窄的座位 坐过一次这样的 很崩溃
Scoot以前的飞机都是新航退伍的旧飞机
做过四五次新航,几次酷航,他们787的飞机是一样的,我觉得蛮舒服的。当然,Scoot没有A380,新航A380位置比787更宽敞,特别靠窗的位置很舒服。
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lamanouyang
(等级:
4 - 马马虎虎
,发帖:2150)
发表:2018-11-26 18:13:50 60楼
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在 Finland12 的大作中提到:
有好些航班飞成都吧……以前读书的时候还在成都转过机
就三家
胜安 国航加个新来的川农国际。胜安敢开2班说明客流还是不错的,加把劲换个大飞机说不定就能反客为主了。特别是胜安新引进的737max会配平躺的商务舱。不管是用737还是新航的宽体机,硬件的竞争力还是很强的。就看服务了,我觉得新航这些年服务没啥变化,但是国内航空公司的服务水平慢慢上来了,就是英语服务渣了点。。。
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