别忽悠C&C去中等级别的保养，一次都是1000多，还剩一年的，估计去保养不便宜了，再续COE，那后面更多。楼主说了预算了，这个就是坑，别踩。即使去外面做保养，便宜，但12年的C180，驾驶体验也不会多好。。。

别人的钱，不心疼啊。楼主预算有限，忽悠买一年2到3万的车。特别是豪车，旧的问题多多，修起来也贵。知道一个人，只买二十多万的宝马，没有一辆开满十年就换了。换的原因都是车的问题。最后一辆是突然熄火。第一次是熄火在小路，觉的没啥，第二次是在高速公路中央，怕死，就马上换了。 钱不够，要么就不要买，要么就老老实实买个买菜车。不要想着捡便宜弄个豪车开。除了买车，保险，保养，停车费，油钱都不少的。旧车，还要多个修车费，本地修车基本就是能宰一个是一个。

好吧就bm5为例市面上10年车,e60底盘的，杀车就到手1500，f10底盘3000多而已 95%车主干嘛不加几万coe开10年多划算? 1, 驾驶感受变差了,噪音震动，路税每年加10八仙 2， 每break down一次耽误时间不说2,3000是小事 这种车续10年的只有两种人 一手车主彻底知道这个车保养记录好 还有一种就是经过彻底检测的二手车商 咱们这种业余人物千万不要买10年车

别人的钱，不心疼啊。楼主预算有限，忽悠买一年2到3万的车。特别是豪车，旧的问题多多，修起来也贵。知道一个人，只买二十多万的宝马，没有一辆开满十年就换了。换的原因都是车的问题。最后一辆是突然熄火。第一次是熄火在小路，觉的没啥，第二次是在高速公路中央，怕死，就马上换了。 钱不够，要么就不要买，要么就老老实实买个买菜车。不要想着捡便宜弄个豪车开。除了买车，保险，保养，停车费，油钱都不少的。旧车，还要多个修车费，本地修车基本就是能宰一个是一个。

别人的钱，不心疼啊。楼主预算有限，忽悠买一年2到3万的车。特别是豪车，旧的问题多多，修起来也贵。知道一个人，只买二十多万的宝马，没有一辆开满十年就换了。换的原因都是车的问题。最后一辆是突然熄火。第一次是熄火在小路，觉的没啥，第二次是在高速公路中央，怕死，就马上换了。 钱不够，要么就不要买，要么就老老实实买个买菜车。不要想着捡便宜弄个豪车开。除了买车，保险，保养，停车费，油钱都不少的。旧车，还要多个修车费，本地修车基本就是能宰一个是一个。