拉萨-阿里大北线
6月13日从拉萨出发，6月25日返回拉萨。 这一线路涵盖西藏最出名的景点（除了藏东南的林芝地区），三大圣湖：纳木错、玛旁雍措和羊卓雍错；神山：珠峰，冈仁波齐，唐古拉山等。
最后三天走的藏北高原，人烟稀少，只有藏羚羊、牦牛、黄羊、野驴等出没，荒原边上的山脉就向没有边界一样的延伸，大大小小的湖泊星罗棋布。虽然没有神山圣湖的名气大，但是那种原生态依然让人震撼。
具体线路：
D1: 拉萨-日喀则
D2：日喀则-珠峰大本营 珠穆朗玛峰、卓奥友峰、洛子峰、马卡鲁峰等世界顶级峰群和绒布寺
D3：绒布寺-波绒（乡）
D4：波绒-萨嘎（县）
D5：萨嘎-玛旁雍错
D6: 玛旁雍措+冈仁波齐+拉昂措 （一天游）
D7: 玛旁雍措-葛尔（狮泉河）
D8：葛尔-班公措（日土县）-葛尔
D9：葛尔-改则
D10：改则-尼玛
D11：尼玛-班戈
D12：班戈-纳木错，
D13：纳木错-拉萨，

已经有5人，希望找多2人，包两辆车。每辆越野车(丰田4500)大概20000人民币。

提示和说明：
（1）此行的平均海拔在4000米以上，团员要做好应对高原反应、食宿艰苦、道路颠簸等心理和生理的准备。所以有糖尿病高血压疾病、洁癖、对住宿及饮食要求比较高者免。
（2）费用AA，该花的不省、该省的不花，不自虐也不腐败。不好相处、斤斤计较者免。
（3）由于很多地点要办理边防证，需有中国大陆身份证或香港人回乡证才好办理，非中国籍人士免。
（4）团友多爱好摄影，遇到好的风景也会随机停下来等待光影。如果不喜欢摄影以及不能接受这样行进方式的朋友请勿报名。

有意者请尽快电邮: bluejeep@126.com

增加双湖。上面精简的地方都容易去，珠峰bc都有班车了。再去一次班戈尼玛的机会不多，双湖的风景不错，可再往北开当天返回，有机会看到真正的野牦牛

6月已经是不错的季节。7、8月就是雨季。\n是否去珠峰很纠结。是全面点？还是主攻阿里？\n双湖来不及了。纳木错是要去的。因为班戈-拉萨，一天太紧。只能在纳木错歇脚。纳木错住一晚很值，可以看日出日落。

目前该了一下线路，不打算去狮泉河了。时间有限。霍尔-仁多-措勤-文部-尼玛-班戈，一线湖泊众多。

D1: 拉萨-日喀则；
D2：日喀则-珠峰大本营；
D3：绒布寺-萨嘎）；
D4：萨嘎-玛旁雍错；
D5：霍尔（玛旁雍错）-札达
D6：札达-霍尔（玛旁雍错）；
D7：霍尔-仁多（7小时）；
D8：仁多-措勤（7小时）；
D9：措勤-文部南村（7小时）；
D10：文部-尼玛（7小时）；
D11：尼玛-班戈（7小时）；
D12：班戈-纳木错（5小时）
D13：纳木错-拉萨；

目前该了一下线路，不打算去狮泉河了。时间有限。霍尔-仁多-措勤-文部-尼玛-班戈，一线湖泊众多。

D1: 拉萨-日喀则；
D2：日喀则-珠峰大本营；
D3：绒布寺-萨嘎）；
D4：萨嘎-玛旁雍错；
D5：霍尔（玛旁雍错）-札达
D6：札达-霍尔（玛旁雍错）；
D7：霍尔-仁多（7小时）；
D8：仁多-措勤（7小时）；
D9：措勤-文部南村（7小时）；
D10：文部-尼玛（7小时）；
D11：尼玛-班戈（7小时）；
D12：班戈-纳木错（5小时）
D13：纳木错-拉萨；

已经有8人确认了。
若再有意向参与的话。估计要弄3台车了。

记得07年10月底，我们朋友3人包了辆三菱Pajero，从成都出发走大香格里拉环线，玩了11天，沿途风景真的是美不胜收。其实，包辆车的费用并没有想象中的那么贵，一天700，11天就是7千7，平均下来每人2千多。因为司机是专门跑川藏线的，所以道路非常熟悉，哪里有景点什么时候光线最佳，他都非常清楚。包车除了能随时停车欣赏美景之外，还能省却沉重行李的负担，这对旅行的质量是一个很好的保证。

有个网友刚刚骑车纵穿了中国西部地区，从大西北到大西南啊……不是北京到上海什么的～

所以在交通发达的国家或地区，我就会选铁道交通买通票，而在不发达地方，最好的旅行方式就是包车了。骑车旅行，对我好像是难了点，最多是在铁道交通的沿线，做短途的骑车游，像是京都大阪韩国的庆州等等。今年6月本来是打算再次包车，去北疆的伊犁和喀纳斯，因为上半年意外的回了两次国，所以就取消了6月行程，不过北疆之行一定是接下来的首选。

在我们一路走一路拍的同时，司机也一直提醒我们，前面哪里有更美的景色。真的是非常难忘的11天。

我比较认同这个说法，下面这张是某人70+天独自一人在藏北骑行时拍摄回来的PP：
最后那几天他弹尽粮绝车也坏了，若不是碰巧遇上一辆矿车，他可能就永远地留在了藏北高原上……





他“听着音乐，抽着小烟，暂且还有愉悦的心情”……

我们已经安全结束旅程。
由霍尔-仁多进入藏北，这条线很越野，基本是走原始的山路，比传统的狮泉河-改则入藏北要有意思。

藏北的确是“一措再措”，人烟稀少，绝对的原生态，一路看到了很多次藏羚羊。
有点可惜的是没来得及去双湖，下次进藏就要打算入双湖的可可西里吧。

个人认为拉萨-狮泉河，如果走219国道，那是很好走了，阿里并不是那么艰苦和遥不可及。倒是藏北（纳木错以西）是块处女地，那里的路和住宿都要比阿里差得多，但是风景很美。

关于司机，我们是通过东措国际青年旅社找的司机，是3位族司机，很不错，熟路、技术好、也负责，都有单车走阿里-大北线的经验；其中一位还单车冬天走新藏线。阿里-大北线还是要找藏人司机好，不然路上无法和人沟通。去阿里-藏北，不一定非要找阿里王的车，现在很多司机都可以走这条线。

建议希望回国旅游（特别是西藏、四川、新疆这些必须包车去的地方），召集驴友拼车的童鞋们，去磨房网，doyouhike.net;
那里的驴友都多，比较靠谱，容易找到志同道合的。我在很短时间内就召集了3台车。