哦。目前，新加坡在任何一个层面，还都无法与瑞士相比。不过瑞士是内陆国啊。不过，学习没有坏处，学到精髓，然后变成自己的才更重要。
有些偏颇，没做研究。
收回。做了研究再说。
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ZZ 新加坡视中国为敌人么？
有些道理。頂。
不是别人要不要，而是你要不要。朋友多了好办事，何必到处树敌。
張伯倫在其30年代外交部內部備忘錄總結的一段關於中國的官方聲明，翻譯過來大概醬紫：
‘關於英國中國政策之原則，可以很簡短的說清。我們沒有侵占領土或帝國主義目標，我們的第一優先考量為維持我們在中國貿易之地位，第二考量則是維持門戶開放政策之原則及大家的平等權利，以及中國不落入任何單一勢力手中。因為這些理由，我們希望看到的是一個統一、有秩序、繁榮及和平的中國，而我們的政策就是與其它列強一同不懈努力達到上述目標。這些是我們致力於中國事務的根本原則。’
在鴉片戰爭過去近一百年後，英國終於在大戰後無暇他顧，將重心轉回國家內部建設。
看到關於討論國際間的朋友敵人關係，剛好讀到這一段就貼過來了，輕拍：）
在鴉片戰爭過去近一百年後，英國終於在大戰後無暇他顧，將重心轉回國家內部建設。
看到關於討論國際間的朋友敵人關係，剛好讀到這一段就貼過來了，輕拍：）
写得真好
看完后,给老公也看了下
文章写的不错
整体分析感觉还是不错，虽然有些观点不是完全认同
一位海事大学的朋友上次聊天时讲起过克拉运河和上海在建深水港尤其是上海大洋山的物流建设带来的巨大物流将会对发展自贸区非常有利，说到海运已经提到国家的战略层面，整个对中国经济的影响 以及对新加坡的影响，和文中的观点大致相同。
还是非常看好中国的未来发展，希望不几年可以回去投入到建设中去。。
一位海事大学的朋友上次聊天时讲起过克拉运河和上海在建深水港尤其是上海大洋山的物流建设带来的巨大物流将会对发展自贸区非常有利，说到海运已经提到国家的战略层面，整个对中国经济的影响 以及对新加坡的影响，和文中的观点大致相同。
还是非常看好中国的未来发展，希望不几年可以回去投入到建设中去。。
中国外交困局，大概就是这种水平的人太多造成的吧特别是看到作者还在什么战略研究所工作过。。
- 中国12亿人口的国家，要担心一个5百万国家的“使坏”？ 玻璃心，有点志气行不？
- 作者人云亦云，就这个巴国港口，自己search一下，2007年新加坡签订合约，2012点中国就接手了。“十年何来”？2007年全球一片繁荣，大规模矿业和资源港口建设非常热，2008-2012基本没人会建。
- 中国能源问题。 美国需要在马六甲动手吗？ 不要忘了中东现在谁是老大。另外那个运河，搞清楚泰国政府是亲美国还是中国再说？ 中国不能正视自己在能源政策十多年的无所作为，不积极应对，被掐死是必然，不要诿过于人
兄台真有点莫名其妙
-人口的对比就是让你感到安全的理由吗，新加坡人口虽少，位置关键，更关键是背后有美国这根搅屎棍
-能源问题，文中说了，如果新加坡在马六甲做手脚，完全是合法行为，而美国在中东直接干涉中国能源却并不合法，虽然武力能够做到，但这是对中国的宣战行为，其政治操作成本与代价要高很多。另外，你说中国十多年无所作为，现在不是正想要有所作为吗，结果你又说这是玻璃心，得有点志气
-巴国那个港，还有新加坡影响中国政策，这倒有些危言耸听了
-能源问题，文中说了，如果新加坡在马六甲做手脚，完全是合法行为，而美国在中东直接干涉中国能源却并不合法，虽然武力能够做到，但这是对中国的宣战行为，其政治操作成本与代价要高很多。另外，你说中国十多年无所作为，现在不是正想要有所作为吗，结果你又说这是玻璃心，得有点志气
-巴国那个港，还有新加坡影响中国政策，这倒有些危言耸听了
文章写的不错整体分析感觉还是不错，虽然有些观点不是完全认同
一位海事大学的朋友上次聊天时讲起过克拉运河和上海在建深水港尤其是上海大洋山的物流建设带来的巨大物流将会对发展自贸区非常有利，说到海运已经提到国家的战略层面，整个对中国经济的影响 以及对新加坡的影响，和文中的观点大致相同。
还是非常看好中国的未来发展，希望不几年可以回去投入到建设中去。。
和尚愚钝，实在不明白在国际航运方面上海港有什么优势。来自非，南亚，东南[…]
亚，澳洲，南美的贸易，明显珠三角的港口占优，而且有京广京九两条铁路大动脉，印象中上海的铁路运力远逊于广州（如有误请指正）。
东北重工基地，可以直上大连无需在停靠上海，上海刚也就是辐射一下长三角罢了，也许还有中国大陆出口日韩台的贸易。
影响新加坡的是运河而不是上海。你的这位朋友上海人？
东北重工基地，可以直上大连无需在停靠上海，上海刚也就是辐射一下长三角罢了，也许还有中国大陆出口日韩台的贸易。
影响新加坡的是运河而不是上海。你的这位朋友上海人？
劳烦挂心了既然坐而论道，无论是背后议论还是当面论人不论事，诚以为都显小家子气了。妹妹以为如何？
我认为吧，这是见仁见智的
有的人认为唐兄是坐而论道，自然会与你论道，有的人认为唐兄胡说八道，八卦一下发帖人的心态，也属正常。
楼上还有人觉得我是狗粮党呢，淡定就好。
楼上还有人觉得我是狗粮党呢，淡定就好。
我认为吧，这是见仁见智的有的人认为唐兄是坐而论道，自然会与你论道，有的人认为唐兄胡说八道，八卦一下发帖人的心态，也属正常。
楼上还有人觉得我是狗粮党呢，淡定就好。
呵呵，淡定就好
看到绝大多数朋友都能发表各自观点看法，讨论国际局势，还是挺高兴的。
下午要上课了，准备出发。
下午要上课了，准备出发。
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和尚愚钝，实在不明白在国际航运方面上海港有什么优势。来自非，南亚，东南[…]亚，澳洲，南美的贸易，明显珠三角的港口占优，而且有京广京九两条铁路大动脉，印象中上海的铁路运力远逊于广州（如有误请指正）。
东北重工基地，可以直上大连无需在停靠上海，上海刚也就是辐射一下长三角罢了，也许还有中国大陆出口日韩台的贸易。
影响新加坡的是运河而不是上海。你的这位朋友上海人？
嗯。是的
他在上海工作。。
和尚愚钝，实在不明白在国际航运方面上海港有什么优势。来自非，南亚，东南[…]亚，澳洲，南美的贸易，明显珠三角的港口占优，而且有京广京九两条铁路大动脉，印象中上海的铁路运力远逊于广州（如有误请指正）。
东北重工基地，可以直上大连无需在停靠上海，上海刚也就是辐射一下长三角罢了，也许还有中国大陆出口日韩台的贸易。
影响新加坡的是运河而不是上海。你的这位朋友上海人？
上海港的吞吐量已超过新加坡
据他说这只是目前小洋山港的吞吐量，如果大洋山物流港建设好，那个吞吐量，估计是现在的翻番，至于它的优势，我非海事专业的，暂无法给你专业回答，不好意思啊。。
上海港的吞吐量已超过新加坡据他说这只是目前小洋山港的吞吐量，如果大洋山物流港建设好，那个吞吐量，估计是现在的翻番，至于它的优势，我非海事专业的，暂无法给你专业回答，不好意思啊。。
整个东南亚+南亚加起来产能和市场都比不过中日韩这是肯定的。但是这些吞吐[…]
量与马六甲没有多大竞争关系。
好长，看不下去...囧。新加坡是个只信上帝的国家？？？呵呵
上海港的吞吐量已超过新加坡据他说这只是目前小洋山港的吞吐量，如果大洋山物流港建设好，那个吞吐量，估计是现在的翻番，至于它的优势，我非海事专业的，暂无法给你专业回答，不好意思啊。。
上海港有淡马锡的投资。上海港赚钱新加坡也有一份。
写的好！确实具有重大的战略意义！
发展天津，绝对是傻逼的影帝搞出来的！石油和贸易通道被人家控制，就是喉咙被卡，饭的吃不进，还怎么打仗！
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