（联合早报网讯）政府将第三度把实行三年的免费乘搭地铁计划再延长一年，让平日早上7时45分从市区18个地铁站出闸的公众免付车资。

交通部高级政务部长杨莉明今早宣布这项消息时指出，虽然免费乘搭地铁计划自2013年6月推出以来，每年持续使约7％的乘客改变出行习惯，不在早上尖峰时段搭车，但“非尖峰时段与尖峰时段的乘客量在同期同步增长”，政府因此决定再次把免费乘车计划延长一年。

目前平日早上8时从市区18个地铁站出闸的平均乘客人数多达6万5000人，这比前一年多出近一万人，但值得注意的是，地铁去年的日均乘客量也增加了4.2％。杨莉明说：“这计划奏效，它不仅帮助乘客，也协助舒缓载客量。”

早上7时45分至8时出闸的乘客，可继续在计划下享有5角的车资折扣。

政府至今已投入约3000万元让乘客免费乘车，未来一年的费用估计维持在同个水平，即1000万元左右。

杨莉明也是总理公署兼外交部高级政务部长，她指出，政府自去年推出非繁忙时段乘车月票（Off-Peak Pass）以来，至今约有1万3000人购买，使用者可在平日早上6时30分前、早上9时至下午5时，以及晚上7时30分后，无限次乘搭地铁和基本巴士服务，周末和公共假日则全天不受限制。

除了免费乘车和非繁忙时段月票，陆路交通管理局过去三年也推出其他措施，如“灵活行程规划网络”（Travel Smart Network）计划等，以鼓励乘客避开在早上8时至9时的尖峰时段乘车。目前已有约1万4500名地铁乘客改变平日的出行习惯，比前一年多出将近五成，这个人数相等于约10列列车的载客量，有助舒缓早上尖峰时段列车拥挤的问题。

前年推出的灵活行程规划网络计划至今已吸引超过100家企业和机构加入，为它们旗下24万余名职员提供不同灵活工作安排。

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