我们这个星期来讨论一下Airline alliance吧全球比较大的航空公司大部分都加入了某一个airline alliance, star alliance, oneworld or skyteam
具体数据请参考
http://en.wikipedia.org/wiki/Airline_alliance
CZ(china southern)好像已经或者快要加入skyteam了
如果仔细看一下,JL(japan airline小日本航空)好像不属于任何一个, malaysia air system不属于, 不知道这两家想干什么,不过个人认为,JL很可能加入oneworld,因为star alliance有ANA,skyteam有korean air,而oneworld没有日韩的航空公司,马航是不可能去star alliance的,因为有新航,觉得倒是skyteam更有希望一些。
然后看看大中国地区吧,只有CX正式加入了,CZ可能是skyteam的,CA很可能是要加入star的,因为跟lufthansa关系比较好,有code sharing,如果前二者都是真的话,MU只能去oneworld了。另外,CI和BR(eva air)还不清楚,也没有听说他们有什么code sharing,不知道大家有什么小道消息。
最近nwa不行了,故意削减地勤和维修人员25%的薪金,然后工会就会闹,然后就有理由申请破产保护,估计明年第一季申请破产保护,delta也想这么搞,不过还没有什么具体的行动,如果都这样搞,那skyteam就掉得大。
另外我一直不太清楚code s (more...)
Code Sharing 的意思是说同一班飞机,有两个不同的code
比如说 British Airway 和 Qantas 在新加坡到英国的航线上有code sharing.
如果实际上是Qantas的航班,会说 BAxxxx operated by Qantas. 在告示牌上出现两个航班号,各用各的。旅客享受完全待遇
如果实际上是Qantas的航班,会说 BAxxxx operated by Qantas. 在告示牌上出现两个航班号,各用各的。旅客享受完全待遇