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所在版块:房产车市 发贴时间:2020-10-27 15:05

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刚做完第3年保养,今年绝大部分时间都在家,开的里程数实在不多,但是因为要去车检,保险起见,还是去保养了,把什么斜的歪的松的都调回原位,免得车检不过关又得多跑一次。

这样送的3年免费保养都用完了,除了 2个月前换了一次 support battery,就没自己掏过钱。据说现在买 Volvo 新车都送5年保养了。话说那个 support battery,其实也不应该这么早换的,那玩意儿是个辅助电池,用来给除引擎以外的功能供电,比如引擎自动熄火启动,感应式开门这种,那是个可充电池,平时每天开的话可以用很久。不过今年特殊,车经常几个星期不开,电池充不进电了。

开了 3 年,简单评论一下。

Volvo 的车,坐进去就有种莫名的安全感,尤其这种全尺寸的 SUV,我觉得在 line merging 时从后面插上跟我抢道的车几乎没了,以前开日本车偶尔会遇到。

油耗。以前正常时间上下班,一半高速一半普通路,开开停停那种,正好 10L/100KM。现在只是早上送孩子去学校才开,95% 高速,油耗差不多 8.4L/100KM.

安全辅助。Volvo 车强制启动的 IntelliSafe 确实好用,救过好几次差点追尾的险情了,不是说我技术不好啊,我是老司机。。。不过架不住人家任性的踩刹车。。。

辅助功能。那个半自动驾驶功能 Pilot Assist,可以自己跟车自己保持车道自己转弯,但是,除非你是非常相信自动驾驶,不然的话,启用它反而更累,你的脚得随时待命准备介入。。。所以这个功能,玩几下后就不再用了。

总结一下,开这车,有种低调的奢华的感觉。不如奔驰宝马奥迪那样放在人(车)群里那么显眼,但是也绝不比你差的感觉。
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