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前些日子还是老神在在,总觉得 VES 和 COE 配额不会对 Cat B 有多大影响,现车要明年3月到期,我都没急着到处看车,连车展都没去,琢磨着明年再说。
今天下午有事去压力山大那一带,就顺便去 showroom看看。预算是 25w 以下的 SUV,没考虑 X3 因为觉得别摸我现在都烂大街了。Q5 也没考虑因为老是觉得奥迪有股浓浓的的乡村企业家风。所以看车的目标就是 GLC 和 Volvo 第二代 XC60。
今年3月刚好在日内瓦出差,赶上了第二代 XC60 的发布会,内装很出色,电子配备要比德国的同级车更时髦,尤其是中控屏幕,大概除了特斯拉,就它最大了。当时就对 XC60 印象不错,之后几个月就跟踪它的消息,知道 8 月开始量产,9 月进新加坡,等 LTA 批准,大概 10月上市。
所以下午就先去了 Volvo。人很少,完全看不到“人潮汹涌”,Volvo 应该还算比较低调的牌子。看了一圈本地销售车型的配备,跟销售聊了2个多小时,我都没去试车,就付定金了。GLC 也不去看了。销售说因为VES明年会涨1-2万,懒得去自己查数据来判断他是不是忽悠我,只是关心车本身。因为事先做过功课方方面面都了解过,所以只要亲眼验证过,就做了决定。我觉得我要是先去MB,估计就买 GLC 了。都是符合期望的车,买谁就是缘分。
22.2万,东拉西扯后扣掉 1.2万,最后21万成交,送了行车记录仪和3年全包保养。车行帮我做所有手续包括 trade-in 现车,保留现车车牌这些琐碎的事,届时驾旧车去,开新车回就行。我想我是本地第一批路上开新款XC60的车主。
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该帖荣获当日十大第3,奖励楼主15分以及22华新币,时间:2017-11-05 22:00:01。.
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