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1,解决办法就是团员自己来考虑了。
要么就是他跟团了马上购买,并且马上能发货。如果开团超过两天,他再买,那么他就要考虑一下,会不会他的单子落到下一团,那么,他是否可以接受在那里取货?如果不能接受,那么,他:A已购买,已付款,他需要取消订单,申请退款。他无损失。B未购买,或已购买但未付款的,他可以选择不购买,或者直接取消订单。
其实,以前从BV到Sengkang取货的,也是有的。我也去过Pioneer那里去取货。真的需要的时候,去取货已经不成为问题了,比如有些东西,可能在新加坡购买的话,价格就是好几倍,宁肯多花二三个小时去取货。
2,控制的办法就是,必须先填单后买东西。以我自己的海运团经验来看,我可以至少能精确地控制到1.2立方截掉,只要能告诉我你买的东西。
因为前一立方是在我这里,后一立方就是你那里。所以,还是前面说的,团员必须自己考虑清楚,能接受在下一任团长那里取货。不能接受的,就不要跟团了。我觉得大家当团长已经够费时间和精力了,再帮每个团员考虑得那样清楚,真的是心有余而力不足呀!哪怕是1立方截团,ID数量也会有至少二三十个的,呵呵,一一照顾,确实太难了。
3,物流会打电话过来约送货时间,所以,不用担心时间问题。因为,我计划用的这个无法周末送货,所以,必须工作日的时候收货。上一团的那个可以周末送货,可是,海运的说,新加坡这边总是想以各种理由收钱,他不建议用了。我听了他的建议。
4,流程就是:
团长开团=>团员填单=>团员更新快递单号(期间,团长截团)=>团长帮助更新单号=>等货全部到齐=>1立方东西寄出,余下的留下一团。
这是简单的流程。具体,我来开第一团,可以走一遍流程,并尽量详细的写清我考虑到的事情,供后面的团长参考。而且开过几个团之后,如果每个团长都给个review的话,我相信,后来就越来越完善,一定可以找到最简单易行的方式的。:).
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Great Eastern保险经纪,两个孩子的妈妈,喜欢各种有关财务规划,育儿,生活等的交流。:)
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