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同期学习的同事们考前都练了好几节课（都在bbdc），都一次通过了，lz感觉压力很大，考前连着练了5节课，中间周末休息了两天因为实在没抢到课。连续练了5次感觉很有帮助，进步也很明显，每条路线要注意些什么都搞的更清楚了。开车也是要熟练工。
自己考前在google 街景把路线都看过了几遍，看书上线路图的时候也能大致记得每条路的情况，有什么要注意的也标记在路线上。
考试那天可以提早20分钟到学校，早点warm up完可以稍微休息一下，另外考试也会早点开始这样时间比较充裕，教练说碰到有些着急的考官如果时间紧会催你，这样容易紧张。有个专门坐等考试的房间，考官会进来喊你的名字，然后开始前会告诉你要去哪条线路。同事建议我把路线拍照存在手机里，在上车之前看下地图，顺便看下自己的标记提醒一下自己。
自己是碰到考试容易紧张的人，只好跟自己说接受自己会紧张就好了。练了5节课信心增加了不少，也就没那么（那么）紧张了。实际考试那天碰到一位很nice的华人考官，问我要讲华语还是英文，我说都可以，不过后来考官还是跟我讲中文了。考官还带了一位见习考官坐在后座，他的脑袋就经常出现后视镜里，是枚稍微让人有点分心的光头。。。
考的是9号线，开始前考官也让我别太紧张，真是好人T,T。转进场开了小半圈让我换到右道就考了紧急刹车。停车是从倒退开始计时。挂了考试牌，场里的车都会让，要右转进4号的s course，对面的车也是老远就停下来让你过，最后要右转出场地也是有人让。大家练习的时候可以试下右转进各个course的情况，还有就是单行道附近的那些，感觉考官比较喜欢。
选的是12：55-14：30的时间段，12点40就去warm up 了。一点50左右的时候开始路考，路上车不多，但是停在路边的车不少，warm up的时候碰到三次，有停在路口割树枝的大卡车。实际考的时候好像就碰到一次，还扣分了…
9号线全部开完，同事考试的时候是10号线，当时他u-turn完考官就让他开回学校了，省了很多路，可能是时间不够了。在马路上时不时感觉考官在纸上记了些什么，感觉好多好像要挂了。。。后来才知道有些错第一次，甚至第二次是不计分的。最后扣了16分过了，其中有8分有点冤，但也是自己做了错误的判断…
考完还要看一个录像才能去办驾照，当时坐在小房间看的时候正好驾校下课了，我的教练老师（组长）还跑过来看看我有没有过 （warm up的时候看到我也给我加油来着），我跟他招手的时候负责放录像的小妹问我你有什么问题 - , - 可惜等办完驾照的时候组长老师已经下班了，本来想当面跟他说谢谢的。.
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