(引用 cake:错过19年那一波了咋办一时半会儿跌不下来啊😅)下次低点在哪？要等到2028？ 还有6年呢 　[本文发送自华新手机Wap版] [sgreebonz (10-25 13:57, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]121楼

(引用 sgreebonz:下次低点在哪？要等到2028？ 还有6年呢)我已经泪奔了拖到现在还没买到车
一直在考试读书没空去看车一拖就3年

现在玩脱了。
10万的纸给不下手。 　[本文发送自华新iOS APP] [小猪123 (10-25 16:07, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]122楼

(引用 小猪123:我已经泪奔了拖到现在还没买到车 一直在考试读书没空去看车一拖就3年 现在玩脱了。 10万的纸给不下手。)不用急，有美联储快速加息很快会掉下来。[qingni2 (10-25 22:29, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]123楼

(引用 qingni2:不用急，有美联储快速加息很快会掉下来。)很快是多快啊 像标题一样说个区间说宽点也行 　[本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (10-26 10:32, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]124楼

(引用 qingni2:不用急，有美联储快速加息很快会掉下来。)加息对新加坡车贷款影响不大。
可以付得起COE的主，对利息多少无感。
主要看刹车和政府COE供给量。 　[本文发送自华新手机Wap版] [BlancNoir (10-26 22:44, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]125楼

(引用 qingni2:不用急，有美联储快速加息很快会掉下来。)车牌价格跟利息关系不大，跟杀车数量有关以及经济危机[业余打酱油 (10-27 7:50, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]126楼

(引用 功夫熊猫:很快是多快啊 像标题一样说个区间说宽点也行)疫情开始后房价和车牌快速涨价，美国股市也大涨主要原因就是各国政府大放水 。当这些水被收回去的时候，价格也就会回落。至于需要多久，关键看美联储收回流动性的速度。目前加息的速度基本上算前所未有的。只能说价格回落应该也是很快的。

等价格回落了，只有那些收入没有受影响的人才可以抄底，而受影响的人更多的是决定不买了。[qingni2 (10-27 9:43, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]127楼

(引用 BlancNoir:加息对新加坡车贷款影响不大。 可以付得起COE的主，对利息多少无感。 主要看刹车和政府COE供给量。)主要是财富效应真正决定coe价格的人，是对利息敏感的群体，而不是买车的时候不考虑车牌价格的人。

coe价格为啥涨，因为印钞降息。现在加息收回流动性，coe价格必然是相反的走势。[qingni2 (10-27 9:45, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]128楼

(引用 业余打酱油:车牌价格跟利息关系不大，跟杀车数量有关以及经济危机)新加坡总车牌基本是保持不变。刹车少，是因为很多人没有换车，继续开旧车。只能说明边际车主的收入在减少。[qingni2 (10-27 9:47, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]129楼

(引用 qingni2:新加坡总车牌基本是保持不变。刹车少，是因为很多人没有换车，继续开旧车。只能说明边际车主的收入在减少。)编 继续编 zaobao美图是在打脸层主吗图中难道不是显示延长期限旧车主在减少？
　[本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (10-27 13:28, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]130楼

NOVEMBER 2022 1st Open Bidding Exercise has ended on 09/11/2022 16:00:00 hrshttps://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/buying/coe-open-bidding.html

NOVEMBER 2022 1st Open Bidding Exercise has ended on 09/11/2022 16:00:00 hrs
Results are being finalised
Bidding status as at 09/11/2022 16:08:14 hrs Category Current COE Price ($) Quota Bids Received A CAR-DETAILS AT ONEMOTORING 87,235 460 687 B CAR-DETAILS AT ONEMOTORING 115,388 411 640 C GOODS VEHICLE & BUS 76,302 70 147 D MOTORCYCLE 13,189 441 537 E OPEN-ALL EXCEPT MOTORCYCLE 116,577 146 283 Source: Land Transport Authority
NOTES
The details for Categories A and B are as follows:

Category A: CAR-DETAILS AT ONEMOTORING

For COEs obtained before the May 2022 1st COE bidding exercise:
Car with engine capacity up to 1,600cc and Maximum Power Output up to 97kW (130bhp)

For COEs obtained from the May 2022 1st COE bidding exercise onwards:
Car, except fully electric car, with engine capacity up to 1,600cc and Maximum Power Output up to 97kW (130bhp); and fully electric car with Maximum Power Output up to 110kW (147bhp)

Category B: CAR-DETAILS AT ONEMOTORING

For COEs obtained before the May 2022 1st COE bidding exercise:
Car with engine capacity above 1,600cc or Maximum Power Output above 97kW (130bhp)

For COEs obtained from the May 2022 1st COE bidding exercise onwards:
Car, except fully electric car, with engine capacity above 1,600cc or Maximum Power Output above 97kW (130bhp); and fully electric car with Maximum Power Output above 110kW (147bhp) Temporary Certificates of Entitlement (TCOEs) for Categories A, B and D (for Category D TCOEs obtained before the March 2022 2nd bidding exercise) are valid for 6 months. For example:A Category A TCOE obtained　during the January 2022 1st COE bidding exercise will be valid until 14　July 2022 A Category A TCOE obtained during the January 2022 2nd COE bidding exercise will be valid until　31 July 2022 TCOEs for Categories C, D (for Category D COEs obtained from the March 2022 2nd bidding exercise onwards) and E are valid for 3 months. For example:A Category E TCOE obtained　during the January 2022 1st COE bidding exercise will be valid until 14　April 2022 A Category E TCOE obtained　during the January 2022 2nd COE bidding exercise will be valid until　30 April 2022 Cars registered using TCOEs obtained before the February 2014 1st COE bidding exercise will pay PQP for COE renewals based on the following:Car with engine capacity 1,600cc and below - pay Category A PQP Car with engine capacity 1,601cc and above - pay Category B PQP Cars registered using TCOEs obtained from the February 2014 1st COE bidding exercise onwards but before the May 2022 1st COE bidding exercise will pay PQP for COE renewals based on the following:　Car with engine capacity up to 1,600cc and Maximum Power Output up to 97kW (130bhp) - pay Category A PQP Car with engine capacity above 1,600cc or Maximum Power Output above 97kW (130bhp) - pay Category B PQP Cars registered using TCOEs obtained from the May 2022 1st COE bidding exercise onwards will pay PQP for COE renewals based on the following:　Car, except fully electric car, with engine capacity up to 1,600cc and Maximum Power Output up to 97kW (130bhp); and fully electric car with Maximum Power Output up to 110kW (147bhp) - pay Category A PQP Car, except fully electric car, with engine capacity above 1,600cc or Maximum Power Output above 97kW (130bhp); and fully electric car with Maximum Power Output above 110kW (147bhp) - pay Category B PQP 　
LINKS
Please visit　https://ocoe.lta.gov.sg　to enquire/revise your bid. How to bidStatistics - Quota Allocations, Previous Bidding Results including Prevailing Quota Premium (PQP)[功夫熊猫 (11-9 16:09, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]131楼

11月次轮拥车证成交价 货车及巴士组飙新高　
11月第二轮拥车证投标价格出炉，中小型车组以及货车和巴士组都上扬，其中后者更是写下历来新高，至于其他组别成交价则是下跌。
中小型车组成价起3354元，报9万589元。
货车和巴士组也大涨5500元，报8万1802元。
公开组的跌幅最大，下跌2568，报11万4009元。
大型及豪华车组则下跌1507元，报11万3881元。
摩托车组的成价报1万2589元，跌600元。
　

[功夫熊猫 (11-23 18:06, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]132楼

本月第二轮拥车证 大型及豪华车组和公开组标价再创历来新高
本月第二轮拥车证 大型及豪华车组和公开组标价再创历来新高 新加坡 发布:23/08/2023 16:18 更新: 18小时前 收藏 这个月第二轮的拥车证成功标价出炉。大型及豪华车组和公开组的成功标价再创历来新高。
大型及豪华车组猛涨大约3000元（3001元），到将近12万9900元（12万9890元）。
公开组涨幅最大，起了将近4800元（4799元），报13万1000元（13万1000）。
中小型车组也上涨大约500元（501元），新标价报10万元。
货车及巴士组起大约700元（701元），报大约8万2800元（8万2801元）。
唯一下滑的摩托车组跌99元，新标价为1万1402元（1万1402元）。

https://ibit.ly/xewnG
[功夫熊猫 (8-24 13:40, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]133楼

(引用 功夫熊猫:本月第二轮拥车证 大型及豪华车组和公开组标价再创历来新高 本月第二轮拥车证 大型及豪华车组和公开组标价再创历来新高 新加坡 发布:23 ...)什么时候才会跌价呀 　[本文发送自华新iOS APP] [喵星小宇宙 (8-24 14:45, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]134楼

(引用 喵星小宇宙:什么时候才会跌价呀)你看标题的说法再加十年就是谷底附近唯一不确定因素就是


政府可能把油车 电车分开搞coe ecoe 　[本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (8-24 18:26, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]135楼

2024 新春前最后一轮竞标 中小型及豪华车拥车证成价走软今年2月至4月的拥车证配额稍有增加，加上要在农历新年前交车的压力不再，中小型车、大型及豪华车等组别的拥车证成价皆下跌。不过，货车和巴士的成价攀升至7万2001元，是唯一上涨的组别。
2月第一轮拥车证公开投标活动星期三（2月7日）下午结束，应对大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价下滑2589元（3.17％），报7万9000元。除了在今年1月曾大幅跌至6万5010元外，A组上一次拥车证成价跌破8万元，是在2022年7月。
大型及豪华车组（B组）下挫9662元（8.63％），报10万2338元。一般用于注册B组汽车的公开组（E组）也跌8903元（8.17％），报10万零101元。
唯一成价上升的货车和巴士组（C组），价格上扬4000元（5.88％），报7万2001元。
电单车组（D组）成价微减19元（0.20％），报9290元。

尽管这一轮投标间隔三周，比一般的两周长，按理可以让车商有更多时间累积订单，但除了商用车辆，其他组别的价格都下跌。受访车商认为，承诺顾客在农历新年前交车者，多已在上一轮竞标进场，因此对成价下跌不感意外。
新加坡车业公会会长梁添丁受访时说，车商若在这一轮得标，也可能因手续问题，来不及将新车交给车主。1月中旬车展收到的订单，一些车可能还未抵达本地，业者暂时没进场竞标。
由于政府调用未来的拥车证来应对拥车证配额的低谷期，梁添丁预测未来成价的走势，将不会像过山车般，出现大幅度的波动。长期而言，梁添丁仍看好市场需求，他认为随着人口增加，还是会有人有买车和换新车的需求。
陆路交通管理局早前宣布，未来三个月可供投标的整体拥车证配额将增加2.2％，共计1万4707张。陆交局首次为D组调用未来的拥车证，以缓和拥车证供应的波动。调用的拥车证都是之前已延长五年，接下来不能再延长的拥车证。
车商：未来三个月到半年 中小型汽车成价料不会涨破8万5000元 本田代理商嘉摩哆总裁黄成顺说，不少车行将休假过年，订单数量会减少，2月第二轮成价很大可能会滑落。因此，他鼓励想要买车者把握机会，在下一轮2月17日竞标时进场。
黄成顺预测，未来三个月到半年，中小型汽车成价将介于6万多元至7万多元的水平，不太可能会再涨破8万5000元。
百胜汽车集团主席梁南兴说，随着配额增加，有意购车者持观望态度，不急着买车，预计近期拥车证成价将呈缓慢下滑趋势。
“不会再看到大型及豪华车成价破15万元的情况，这样的日子是一去不复返的。”　
在去年10月第二轮拥车证公开投标活动中，B组成价报15万零1元，E组报15万8004元，双双刷新纪录。

https://ibit.ly/2gL1g
[功夫熊猫 (2-19 10:35, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]136楼