(引用 haonan:这种是OBD的,通过计算轮速差来报警我是不会说这玩意就是主机厂为了超级省成本的产物,毕竟车厂不想再多花几百块买这几个sensor了)不是用转速差，是直接测气压车子原装的很多是利用转速差，毕竟不需要添加硬件。第三方的，也是等轮子转起来到一定速度后，才开始发送压力信号。我猜是利用转速做为开关，主要是省电，因为是用电池来工作的。[qingni2 (4-11 15:28, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]61楼

(引用 qingni2:其实很简单的。用随车工具即可。首先用工具把轮子上的螺母拧松，力气不够可以站在扳手上。 其次用千斤顶把车顶起来，注意车子下有专门给...)他们拆、装的时候看了一下最大的挑战是力气
担心万一拧的不够紧，开起来有危险。[Haishan (4-11 16:13, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]62楼

一个朋友昨天也被扎了胎他说自己走了狗屎运，一年半时间被扎了五次！！！！！！[Haishan (4-11 16:14, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]63楼

(引用 Haishan:他们拆、装的时候看了一下最大的挑战是力气 担心万一拧的不够紧，开起来有危险。)专业做的一般都有电动或者气动工具，随车的一般就是个普通的扳手。简单的方法，就是最后拧紧的时候，把扳手放水平，人站上去。肯定够紧。[qingni2 (4-11 16:57, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]64楼

(引用 qingni2:专业做的一般都有电动或者气动工具，随车的一般就是个普通的扳手。简单的方法，就是最后拧紧的时候，把扳手放水平，人站上去。肯定够紧。)另外拧紧的时候，对角拧。如果顺时针是1 2 3 4个螺母。先拧1，然后3， 然后2，然后4。都拧紧了一遍后，再来一遍。[qingni2 (4-11 17:02, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]65楼

(引用 qingni2:另外拧紧的时候，对角拧。如果顺时针是1 2 3 4个螺母。先拧1，然后3， 然后2，然后4。都拧紧了一遍后，再来一遍。)最麻烦的是拿下来和装上去特别是装上去。卸下来的时候千斤顶不要顶的太高，就比较容易装。[qingni2 (4-11 17:03, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]66楼

(引用 qingni2:不是用转速差，是直接测气压车子原装的很多是利用转速差，毕竟不需要添加硬件。第三方的，也是等轮子转起来到一定速度后，才开始发送压力...)直接测气压的是可以显示出气压的数值或者停车时候就报警如果只是开了一会儿才报警，大概率是靠轮速差算出来的。[haonan (4-11 17:51, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]67楼

(引用 haonan:直接测气压的是可以显示出气压的数值或者停车时候就报警如果只是开了一会儿才报警，大概率是靠轮速差算出来的。)直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。[qingni2 (4-11 19:27, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]68楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)四个轮子胎压不一样是怎么回事呢？换的时候店员给充的气，这两天显示的胎压分别是2.6、2.7、2.8，他们没打足？
胎压不应该是一样的吗？

[Haishan (4-11 19:40, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]69楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)本地车行的充气标准一般是2.5轮胎的胎压，一般说的都是静态冷车的状态。车开一段时间，轮胎温度会变高，胎压也会变高大概0.2。数字显示，一般会有一些误差，按正负一位算，最高和最低差0.2也算正常。

一般来说，如果不介意经常充气，可以打少点，这种会舒服些，也更安全。但是最高应该不超过2.9。具体可以看轮胎和车的手册。

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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 Haishan 的帖子 “四个轮子胎压不一样是怎么回事呢？”
原地址：http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_14972188[qingni2 (4-11 21:39, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]70楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)那我去放掉一点气把两边搞成一样的？

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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 qingni2 的帖子 “本地车行的充气标准一般是2.5”
原地址：http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_14972252[Haishan (4-11 22:12, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]71楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)哈哈不厚道地笑一会儿。。

早跟你说了平衡平衡，非得自己看了不平衡的后果。。。

万物都是相通的，一直打气鼓气容易失去平衡。



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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 Haishan 的帖子 “那我去放掉一点气”
原地址：http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_14972267[青锋明 (4-11 22:19, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]72楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)最高和最低，差0.2，在误差范围没有必要放气，也很难放准确。

既然可以测胎压，每次停车后瞄一眼就可以了。万一有个比别的低很多，就检查一下，看看是不是钉子或者慢漏气。

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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 Haishan 的帖子 “那我去放掉一点气”
原地址：http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_14972267[qingni2 (4-11 22:25, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]73楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)你是不是回复错了？
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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 青锋明 的帖子 “哈哈”
原地址：http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_14972269[qingni2 (4-11 22:26, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]74楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)没错就是借题发挥，调侃一下，你继续你的干货科普，我也学学。。哈哈

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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 qingni2 的帖子 “你是不是回复错了？”
原地址：http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_14972275[青锋明 (4-11 22:34, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]75楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)谢谢啊！这几天一直帮忙解惑

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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 qingni2 的帖子 “最高和最低，差0.2，在误差范围”
原地址：http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_14972273[Haishan (4-11 22:36, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]76楼

(引用 qingni2:直接测胎压的，并不是24小时都工作，这样电池撑不了几天。我估计都是有个类似离心开关的东西，车子开起来才测量气压并且发信号。)2.7bar打的挺高啊轮子尺寸大就得气压高一点。。。

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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 Haishan 的帖子 “四个轮子胎压不一样是怎么回事呢？”
原地址：http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_14972188[haonan (4-12 8:28, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]77楼

里面用一个加速度计就可以搞定了啊胎压监测系统的工作状态分为3种情况，休眠、静止和运行。

休眠模式——用于仓储运输，传感器不运动时，没有定时射频传输；静止模式——通常为停车状态，每1小时发送一包数据；运行模式——通常为行车状态，每1分钟发送一包数据

在运行模式下，细分为off模式、静态工作模式、动态工作模式、红灯模式、气压快速变化模式（驻车）和气压快速变化模式（行车）等6种模式，这6种模式下监测的数据即可传到胎压监测控制单元进行分析，有异常的即提示异常项，从而实现对应的胎压监测及报警。[haonan (4-12 8:32, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]78楼

没那个必要除非是你自己开起来觉得颠再去放，也不是跑特别快，真心没必要。。。[haonan (4-12 8:33, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]79楼

(引用 qingni2:其实很简单的。用随车工具即可。首先用工具把轮子上的螺母拧松，力气不够可以站在扳手上。 其次用千斤顶把车顶起来，注意车子下有专门给...)膜拜大神！太牛了。。我这辈子估计都学不会[玉树琳锋 (4-12 9:41, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]80楼