万能的华新阿~请告诉我ship 500kg的东西去德国该找什么公司阿~~~singpost不收超过30kg的东西~~
DHL, Fedex太贵。。。。。。。。。
[明月楼 (5-8 17:13, Long long ago)]
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...[Kula (5-8 20:13, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]2楼
(引用 Kula:...).....我只是看看内部和这里哪个更万能。。。。[明月楼 (5-8 21:39, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]3楼
很多forwarder应该会接这个活的啊, 什么size? 什么packing?[hastavista (5-8 23:43, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]4楼
(引用 hastavista:很多forwarder应该会接这个活的啊, 什么size? 什么packing?)什么物品? by air /sea? 需要跟收货方确认有无Custom clearance的问题[hastavista (5-8 23:47, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]5楼
(引用 hastavista:什么物品? by air /sea? 需要跟收货方确认有无Custom clearance的问题)谢谢！是1千本硬皮书，纸箱子装，有1立方米的样子。。air or sea都可以的。。关键是从来没做过这种，不知道该从哪里开始。。。
你们说的那些公司，怎么找呢？[明月楼 (5-9 9:40, Long long ago)]
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(引用 明月楼:谢谢！是1千本硬皮书，纸箱子装，有1立方米的样子。。air or sea都可以的。。关键是从来没做过这种，不知道该从哪里开始。。。
你们说的�...)这个数量的书本, 很有可能不行各国对进口出版物都是有一定管理条例的吧, 这么大量的送都可以允许的话那中国可能每个男人人手一本playboy了 :)
不过, 量小的算样本, 管理比较松, 用快递商进行形式报关就可以了, 这也是为什么Fedex/DHL/TNT对物件数量/重量有规定的原因.
量大的就算商品了, 牵涉到申报清关的问题. 并且只能以经营实体公司的名义委托货代进行托运.
建议分成10多次快运.[hastavista (5-9 21:17, Long long ago)]
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