马来船舶备件物料燃油补给价格都远超新加坡如果你觉得马来的硬件能超过新加坡。
那就看看软件怎么跟上吧?服务,清关,代理,港使费,各种其他费用和码头泊位等各种费用!说实话耽误一天就是租金亏损。我看不出马来西亚的明天在哪。
那得看是谁来投资
新闻商说,坡坡的港口生意大概一半,油服的基本全部,已经被瓜分走了。
船务公司会计算成本。
还有以前上海没有自贸区,中国的大宗产品如农产品必须在坡坡交易。 现在不一样了,上海外资银行可以直接处理。基本上在马国油服,然后到上海即可。
何况现在马国有了天朝这个大金主。 早就不一样了。
在坡坡一般人首要的是歧视马国。同事里很多人还不相信马国有Internet banking。
以为什么东西都要去排队,排队就是被打劫。
不知道马国的网上银行,做的一点不比坡的差。 水(SAJ),电(TNB),网(Unifi), 税(cukai harta),污水处理(Indah water), 都可以上网解决。 至于其他东西,那更是白菜价格。一辆国产车1万3千新元,路税一年30新元。 一个排屋的水费7马币/月。
支柱油服船务其实是拼成本的东西,和其他地方比,真的看不出优势。要有优势,也就不会流失了。
船务公司会计算成本。
还有以前上海没有自贸区,中国的大宗产品如农产品必须在坡坡交易。 现在不一样了,上海外资银行可以直接处理。基本上在马国油服,然后到上海即可。
何况现在马国有了天朝这个大金主。 早就不一样了。
在坡坡一般人首要的是歧视马国。同事里很多人还不相信马国有Internet banking。
以为什么东西都要去排队,排队就是被打劫。
不知道马国的网上银行,做的一点不比坡的差。 水(SAJ),电(TNB),网(Unifi), 税(cukai harta),污水处理(Indah water), 都可以上网解决。 至于其他东西,那更是白菜价格。一辆国产车1万3千新元,路税一年30新元。 一个排屋的水费7马币/月。
支柱油服船务其实是拼成本的东西,和其他地方比,真的看不出优势。要有优势,也就不会流失了。