第一次换登机牌前我儿子手一拍结果他入境的那张纸就飞了，十几号人帮着找最后在手提行李箱拉杆缝里找着的。第二次我一人占俩位子也是他们安排的，中间上厕所还帮抱孩子还给玩具弄得我那几年看东航就跟看老公一样。可能还是空乘素质不一吧。

一次服务差也就罢了，两次还是那么差。。。

最讨厌的就是飞上海经常性的没有航站楼接口，不管是大热天还是大冷天，碰到刮风下雨都是露天给扔到机场上。

不知道是不是因为飞上海每天太多航班太多人，服务就差了。

下次桌游再说记账先。

上回坐虎航，拿出桃吃了一半，空少过来跟我说不能吃。我不解了，碍他啥事了，是桃核这件垃圾碍着他了？但作为良民我就装模作样收了，他走了我就3口并作2口把剩下半个吞了。。。

我想起来我还有桃子，用来解渴吧，就开啃。坐的比较靠后，我确信是桃香把空少引过来地。。原话记不清了，大概是说飞机上只能吃他们serve的东西。

2家都是我推崇的。
印尼航空只搭过一次，虽然设施陈旧了些，但空乘的服务态度极其好。当时前排有人不舒服，空乘就整晚都在那里照顾他，不时递水递毛巾，因为对方不会英语，还调换了会讲中文的空乘来服务。虽然对方只是有些不舒服，没到翻白眼要死翘的阶段，但是印尼的空乘还是很尽心的。至今为止没有再见过类似的服务。
新航的服务，应该说物有所值。虽然票价有些小贵，但能提前到达总是好，而且食物也还算新鲜，饮料之类的添加也很及时。我同事每次飞KL一上去就开始要啤酒喝。
个人比较喜欢他们对行李重量的不严格控制。

东航和厦门航空一般。
虽然有时候也会遇到态度不好的服务，但总的来说还好，没眼力是一直存在的，够不到行李，空乘就在那里看着。
不过2家对行李的控制实在是有些让我很无语。
当年第一次坐飞机，被东航高知超重，罚了RMB2000。后来发现其实可以手提上飞机的，但是当时地乘告诉我行李超了，去交罚款就好了，也没告诉我可以提上去。
有次在浦东机场称到的行李是18KG，在厦门见过客户拿出了一堆文件之后，完全没有加任何行李进去，结果在厦门机场称到我的行李变成23KG了。难道是因为厦门靠海所以吸收了空气中的潮气？后来还是托了后面一位GG的福，帮忙分担了一些行李，才过了。

国泰也是比较喜欢的，因为每次飞上海可以在中间休息一个小时，顺便有2顿饭可以吃，饭后还有冰淇淋。
泰航，就直接让人感觉很温馨。每次去都能收到一朵花，空乘不论男女，双手合一，微笑低头招呼，原来宗教也可以被这样演绎。
比较厌恶的是US airway，安检让人觉得没有尊严。

ls不妨去查查他家前科~

刮目相看嘛。 GA曾经的记录确实是劣迹累累，安全问题吓死人，2007年被欧盟列入禁飞名单，不准它的飞机飞往欧洲。这是证据确凿的悲惨历史。
但是。人家现在浪子回头了。08-09年度大规模的整改，上述禁飞令已于09年解除，往返欧洲的航班也早已恢复。
GA现在获奖挺多的。 10年被skytrax评为World's Most Improved Airline。 12年被Roy Morgan评为Best International Airline （噗嗤，个人认为太超过，不知GA砸了多少钱）。
个人认为GA作为skytrax-4星航空还是有它很不错的地方，比如
1.单通道飞机经济舱有个人娱乐系统，秒杀MI

（图片作者Alex Pan）
2.经济舱起飞前有发果汁饮品， 秒杀大多数航空公司

（图片作者groomyjl aka JL）
3.空服人员态度非常友善，国际长途航线乘客甚至可以享受到CC化身为海关在机舱内帮你盖章敲印的服务。

(图片作者 GA官网）
我觉得，任何事情只要用心做，就会做好。
现在的GA和以前的GA不可同日而语。 可惜，GA现在不用新加坡来stopover， 不像以前，SIN直飞PEK/PVG。 要不然，GA绝对是个强有力的竞争者。
同为skytrax4星，同为skysteam的某某航空要加油啊。。。我就不落井下石了。哈哈

GA商务舱飞行报告
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/231660/
GA经济舱飞行报告
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/225065/

。。