开过就知道sienta第三排能坐人的，第二排往前一点。土狼也不长的。Noah 通常不大能接受外形，而且太多grab了，其实也间接说明是好车啊。欧洲没有这些车因为高速速度太快，一快就看出差距了，但在新加坡和日本对动力稳定要求没那么高的。

拿最高一次跟别人平均比？

谁给的骄傲？别人只是要够用省钱而已。

厂家的那个标准是理想路况测出来的，实际上开，只有比这个高的。
另外，新加坡开车基本上都要开空调，这就要加至少1升了。

难道Sienta不是第一丑吗？通常路上看到绿色的Sienta，100%都是马来人开的。。。太丑了 没有之一

Noah的“丑”是中国人普遍不太接受方正的面包车造型，会联想到不高级的五菱宏光


Sienta就是配色确实丑

日本宽度1.7米以下是小型车，但高度限制是2米，税收优惠的，所以这些车造成那样。但其实租过就知道，头部空间高坐着也舒服。一些欧洲mpv外表大，但坐里面其实很矮，视野和空间感就很逊色。新款5008和雷诺那辆都这样，是第二排，第三排矮是能理解的。基本就是要省钱不要脸上日本车。对生活更讲究注重细节多金的上欧洲那几辆，其实修不会差很多，5年保修的。

因为罗里柴油车，意思是只配给人当送货司机。
除非是奔驰的GLC柴油款的？

这种油耗不是hybrid不是柴油，什么汽油车可以？真实世界的油耗啊。

如果真的需要大空间的话建议考虑Noah/Voxy，第三排是“设计给人坐的”。这跟“可以坐得下人”是不同的体验。至于外观那就仁者见仁了。我猜7-seater mpv的车主更看重实用性，毕竟买车不是光给别人看的。如果预算够的话可以选本田odyssey。

那群里那些秀27km/L的岂不是要吓屎层主了？

7个点的油真不叫省，朋友的shuttle也就四五个点

Merc s class, some porsche,rover,Volvo s80

---
系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 功夫熊猫 的帖子 “自己开不出来就觉得汽油车跑不出这油耗？”
原地址：http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=172_14952999

厂商数据并不不是真开的，是理论数据。实际开，一般都是厂商指标乘2。

https://www.zhihu.com/topic/20473879/intro
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。

sgcarmart的数据，shuttle 100/22=4.55L, Forester 100/13.5=7.41L

Honda Shuttle 1.5 G Honda Sensing (A)
Engine Capacity 1,496 cc
Fuel Consumption 22 km/L

Subaru Forester 2.0i-L EyeSight (A)
Fuel Consumption 13.5 km/L

楼主不考虑