以前都是smrt巴士乱开。
现在连sbs巴士都不太讲究了。

如果发生事故，你都是主责，公交超速，最多是个次责。这都不懂，你这十几年的车白开了吧。

看视频的开始，你比bus领先十米，既然你觉得bus开的快，你这个时候不地板油还等何时呢？

还有，辅路前面还有好大一截，足够你加速的，为啥急着就要并进来呢？

我没啥损失啊。
我只是投诉巴士公司。。。。

有脑子的驾驶员，都会复盘，自己哪里做错了，今后怎么避免，从而开车的经验越来越丰富，车技越来越高。这么简单的一个事情，从你的描述来看，你还觉得你没错，是别人的错。这也能说明为啥你十几年驾龄仅仅是这个水平。

为了自己的安全，还是去好好看看交规吧。

马路上就是，要么虎要么怂，遇到这情况你最后还是减速保全了自己与家人，也没造成车祸，别人说那么多怎么损你车技不好也没什么大不了，命最重要，人在，其它车也没事，这就是最好结局，这就是现实，以后的事，下次的事，谁知道呢。

越开越慢，巴士为啥要等你？off service的车上也没乘客吧？

如果前面一马平川根本没有什么车，那这个车技就是不及格的水平，该加速不加速，被后面十几米开外的bus追上，还指责别人不让路，人家凭啥让路？变道要加速不懂吗？

如果前面有车导致无法加速，那这个车技还是不及格的水平，既然不能加速变道，那就要适当保持速度等待机会，哪能不管不顾就强行并道呢？

楼主全责，你小路进主路，当然要让主路

你会中警告

自己开车注意一些吧 其实新加坡很多司机的开法，如果在美国，绝对被撞很多次了

而且超没超速 楼主摄像头也没显示速度啊

1. 从侧边隧道里的参照物来判断，bus的速度并不快，也没有突然加速挤你
2. 做为辅道进主道的你，要么让主道，要么加速并道。然后你并没有加速并道
3. 你刹车灯亮起的时间,bus其实还在你的斜后方。你这个选择其实挺危险的，因为你后方的车也要并道，在用后车镜瞄主道上的车，注意力不在你车上。如果候车assume你会加速，很有可能导致后面追尾。
4.作为小车的你，竟然不敢一脚油门加速把bus甩开，也是很丢人的一件事

开了十几年车技很差也不算很丢人，来日方长，还有下一个十几年可以提高。但是，明明是自己错了还认识不到错误，认识不到错误还怎么提高呢。这就断了提高的路，这才是最丢人的。

你的车已经到了支路的尽头，但和你的车距较近，不让你也勉强说得过去。很多时候令人恼火的是明明空间很大，后方的车加速上来不让你变道，这种情况在新加坡越来越多，不知是不是因为社会的生存压力太大，导致人们在潜意识里都是有随时击败他人的心理作祟。

很多人换道时不打灯 哈哈
不打灯很顺利就换过去了
一打灯后边车就开始发疯了 应该是怕输 哈哈

巴士都有限速的，你坐巴士注意观察一下，到60就上不去了。

其次，看视频明显是楼主自己犹豫不决。犹豫不决就等，不要说别人不让你就上不了高速了，大家都是按照一样的规则跑的，小路让大路，没啥不清楚的地方，别人能上，你不能，怪谁？

再有就是楼主这样开车，你让后面的人让你还是不让你都不好办，让你，人家都送了油门，你迟迟不进，不让你，你又切出来1/5车身，到最后就是被别人背后骂娘。

几百年养成的西方文明不是白给的