水、电、燃气、电话费、网费、交通费全部便宜房租也便宜呢 这都是日常生活基本消费

没错不知楼主为啥抓着一杯果汁就说国内消费不起了。 那我也随便说几个 国内GK5全下来大概新币2万，凯美瑞全下来大概新币5万 我们三线城市早餐一根2块的油条一碗两块的豆腐脑。菜市场活虾5-6新币一斤。理发店办个卡洗剪吹加按摩，一次5新币。 哪一个不是完胜，就算把这些放到新一线城市比如武汉，车价是不变的，早餐翻倍，武汉的水产品也不少，理发店不太清楚但是我们算翻倍也不贵啊。物价都在涨，国内的速度确实快，尤其是新一线疯狂的扩张，但我们还是要全面理性的看问题。

购买力平价可以用购买力平价比较

没错不知楼主为啥抓着一杯果汁就说国内消费不起了。 那我也随便说几个 国内GK5全下来大概新币2万，凯美瑞全下来大概新币5万 我们三线城市早餐一根2块的油条一碗两块的豆腐脑。菜市场活虾5-6新币一斤。理发店办个卡洗剪吹加按摩，一次5新币。 哪一个不是完胜，就算把这些放到新一线城市比如武汉，车价是不变的，早餐翻倍，武汉的水产品也不少，理发店不太清楚但是我们算翻倍也不贵啊。物价都在涨，国内的速度确实快，尤其是新一线疯狂的扩张，但我们还是要全面理性的看问题。

车不能简单的比较售价首先，新加坡的车都是进口，日本车多数都是日本原产，德国车多数都是德国原产，这和国内的合资车不能简单类比。 其次，车不是一个孤立的物品，车是要上路行驶，不行驶的时候要停放，这是一个系统工程。国内车价是便宜，可是道路呢，停车位呢，道路拥堵就不说了，停车位要么在花十几万甚至更多，要么就天天上演抢车位撕逼，开个车累死人，这些都需要考虑进去。

请大神操作一波以前学经济几门好像有印象，但是当时的结论是这东西局限性太大没什么实战用处，后来渐渐淡忘了

哈哈哈哈哈哈层主的解释另辟蹊径，自由奔放。 话说层主的车是日本进口的？

这是客观事实你去本地sgcarmart上看，所有车都能看到产地，QQ是英国制造的，大部分日本车都是日本原产，例如借车vezel，华新神车斯巴鲁等等。帕萨特是德国产，bmw也是。当然，也有个别车型是别的国家产，例如civic好像就是泰国产的。

为什么斯巴鲁在国内价格相对较高，就是因为是进口森林人在国内高配要30w左右，本地9w，相对差价比起两田来说小很多。原因就是斯巴鲁在国内也是原装进口的，税比较高。 而缤智啥的，是国产合资的，税收上有优惠，当然配置上也有调整，所以比新加坡从日本原装进口的vezel，hrv等等要便宜很多。

为什么斯巴鲁在国内价格相对较高，就是因为是进口森林人在国内高配要30w左右，本地9w，相对差价比起两田来说小很多。原因就是斯巴鲁在国内也是原装进口的，税比较高。 而缤智啥的，是国产合资的，税收上有优惠，当然配置上也有调整，所以比新加坡从日本原装进口的vezel，hrv等等要便宜很多。

新的ES250国内中配8-9万新币搞定。求新加坡价格。非要举例我可以举很多，比如进口320，国内9万多新币下来，求新加坡价格。。。 还有你说的森林人是2.0的，你说的国内那个是2.5的价格，2.0的5万新币多一点搞到。 其他的，新加坡出去停车,ERP，10年后继续买COE不用钱？ 另外，国内造的凯美瑞不是凯美瑞？我知道日本进口质量上会好，但是在国内选择会很多。都是家用，哪个日本车开不了10年。。。

新加坡的车比国内贵这是肯定的但是我们也要具体分析一下为什么贵。 如果新加坡政府不考虑道路以及基础设施的承载能力，没有coe，没有额外税，一辆普通的车完全也可以做到和国内差不多的价格，但是一开上路就堵，找不到停车位，每周还给你来两天限行。你觉得你想要这种，还是愿意出高价买车换去一个相对较好的用车环境？

这是比较物价呢 不是比较政府政策你不会想回国就别回呗 为啥到处找存在感啊

物价和政府政策密切相关

你要写一个报告么水费与水质的关系 以及含氟量过高如何影响牙齿健康 发电方式与电费的关系，以及工业用电费用如何影响工业品价格 饮食价格与食品健康安全之关系，以及相关慢性病与社会保障体系医疗费用如何影响五险一金比例 就扯吧…… 没人爱看 真的

不要随便代表别人也不是写给你看的，不爱看就滚

主要是工资还是没涨多少。。