我的车子还有4年,不过已经打算到期后续10年COE。说说我的想法
所在版块:房产车市 发贴时间:2024-10-01 10:07

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我的是日本车,开的不多,一年12k 左右, 10年下来就是120k。这个对日本车来说也就是个开始。再开10年一般来说是没有问题,毕竟日本车的引擎,变速箱什么的技术都是老技术,经过了时间考验。所以续10年coe之后的拥车成本,就是coe加日常的维护外加omv能拿回来的那部分。

而买新车成本就高很多了。除了coe,还有给政府arf, 车商的利润(基本是20%起步,continental cars更高),如果不是全款,还有贷款的成本。这些算下来比保留旧车贵多了。

旧车的保险也便宜一些。不过这个是小头。

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自虐主动放弃,腐败从来坚持
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【车】COE这么高,为啥没看到有人买COE快要到期的车然后续费十年的? 业余打酱油   (184 bytes , 3027reads )
同意啊 Fujiexz   (277 bytes , 45reads )
这个可行啊 不过车子质量问题得自己担着 功夫熊猫   (65 bytes , 42reads )
可以提前多久换COE? hail99   (32 bytes , 53reads )
随时可以更新的 flower88   (60 bytes , 48reads )
好坑啊 hail99   (20 bytes , 41reads )
越早越亏啊,尽量晚吧 qingni2   (276 bytes , 58reads )
我的就是续了10年 匿名小ID   (29 bytes , 46reads )
续coe,然后在马来西亚买一辆同款的车 yhtxc   (66 bytes , 45reads )
这个想法好 flower88   (8 bytes , 45reads )
发动机和车架不能换的, qingni2   (162 bytes , 45reads )
主要还是要精品车况 haonan   (144 bytes , 31reads )
为啥不考虑续十年?看到很多续5年后想续结果不能续了。 qingni2   (14 bytes , 38reads )
主要是TEANA这个车的问题 haonan   (204 bytes , 40reads )
内饰异响我有体会, qingni2   (121 bytes , 44reads )
renew COE 后, pi9h3ad   (185 bytes , 40reads )
路上跑的07年老款civic altis都是COE car niubee   (144 bytes , 44reads )
歪个楼 兰道尔   (28 bytes , 40reads )
去jb换/修发动机,变速箱,空调是个好的选择。 qingni2   (108 bytes , 26reads )
电车可不能如此乐观 yhtxc   (66 bytes , 37reads )
为啥不能玩开源,类似安卓那样? qingni2   (32 bytes , 38reads )
层主纸上谈兵,,说的号线发动机,变速箱坏了 还可以轻轻松松抵达JB似得 功夫熊猫   (0 bytes , 30reads )
大家都是聪明人,你能看到的,别人也可以看到。 qingni2   (272 bytes , 31reads )
我的车子还有4年,不过已经打算到期后续10年COE。说说我的想法 Sarapo   (451 bytes , 38reads )
日本车一般在寿命控制上比较好,20w是个坎 qingni2   (132 bytes , 45reads )
电池寿命也就8年。电车续coe,你一定是说笑吧。 Sarapo   (19 bytes , 43reads )
电池比发动机变速箱好换吧,为啥不能换呢? qingni2   (82 bytes , 42reads )
8年换电池很正常。一万新刀起步。你换吗?而发动机,变速箱运作20年没问题。 Sarapo   (14 bytes , 44reads )
1w刀换电池,不要太便宜哦,为啥不换呢? qingni2   (330 bytes , 48reads )
的确现在从费用上讲,电车的电池占比还是太高了 螺丝钉   (133 bytes , 51reads )
电车本身从车讲,简单很多, qingni2   (221 bytes , 46reads )
要考虑到旧车的性能问题,以及随之而来的修车费用 yhtxc   (0 bytes , 29reads )