全靠sgcarmart, carro　

Carro毕竟是要冲业绩的unicorn, 有160pt check服务很让人放心, 甚至连interest rate都有promo.　

sgcarmart就是选择比较多, forum里面也有不少真实意见

第一次买二手, 而且是买自己以前也没开过也不熟悉的Make, 本来还想找mechanics一起去看, 后来自己在CASE网站上下载了checklist, 大概了解需要inspect哪里, 就这么出发了.

Carro　

Pro 会做免费的check并告知和修复小毛病, 且会给12 months warranty. 价格和depre非常合理, 只卖accident free, carro还送repaint, replace battery, interest 只有0.99%. $0 admin and transfer fees.

Con 我们试那辆7年车实在太旧了, wear and tear非常严重, handle和steering wheel都黏糊糊的. test只让在carro office附近平地跑了跑.

某传统Dealer

Pro 遇到到dealer比较实在, 全员都是爱车人士; test drive的时候虽然是在wcega, 但是指导我们上下ramp, 走崎岖的路面, 加速和刹车, 考察suspension, braking, 和handling. sales自己第一辆车是同款, 父母也是在开同系列, 自家workshop专营修这个品牌的车, 对可能遇到的情况非常有经验并有详细介绍.　

Con 要讲价, 过程比较有压力. 砍价4%后 dent的touch up都要收费了. Inspection由buyer付款 $208, $500 admin fee, $25 transfer fee. 银行贷款 1.88%. 车子情况看运气, 有的车经手比较多的, 就不要想可以追踪到之前的records了.　

在Carro和传统Dealer看的车都是没有经过grooming就来test drive的, 不会清洗干净后掩盖可能缺陷的情况. owner比较少的车, 状况会好很多. 有AD service records, mileage真实可查, 全车都是原厂原装.　

队友还是找了STA, 虽然后来才知道AA的可能更专业中立靠谱一些. 但是测过也算是心里放心了. STA查了电池情况, chassis没有问题, paint很薄一层, original paint. 唯一发现是engine sump和timing cover有oil stain - 这个我们后来就选择接受了, 因为他们说多数conti都有这个问题, 有seepage, 且要及时处理小问题, 换gasket gum等.

Paperwork做完签字, 立刻开去加了油, stress test了两天, 目前没有发现任何问题, 过两个月估计预约去AD transfer ownership外加service, case close.

看过很多二手车购买灾难, 但是自己摸着浑水也过河了, 感谢论坛所有人的经验. 过程还是很简单的, 并没有想象中复杂, 也欢迎大家提示是否还有需要注意的地方.