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从物理原理来说,如果只是重量不同,速度高的时候轻的不应该发飘,否则把两个轻的连起来,是不是就应该不发飘(因为重,重的不飘),或者同样飘(因为两个一样,一起飘啊)。
我猜应该是减震设计不同,轻车一般都会比较便宜,减震结构简单。另外就是主要针对市内低速市场,侧重低速的减震效果。高速的时候震动变大,让人感觉发飘。如果说车轻个300公斤都发飘,那摩托车就没法骑了。
从安全角度说,重车安全,但是更贵。另外就是从整体安全来说,车重的贡献不多,人更关键。所以不建议特意为了安全而买重的大的车。当然如果口袋钱够多,当然是大的重的好。.
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