这次6月台北高雄6天，对比上次11月台北花莲7天，又累积了一些经验。

1. 关于悠游卡，我个人觉得还是买的方便，虽然也没有什么优惠，但省时间，高雄的公车上也可以使用。唯一遗憾的是，没有台湾的手机号码，没有办法注册台北的U Bike会员。之前有攻略说可以用信用卡，但是在高雄，我们悲情地发现这段时间系统升级中，不接受信用卡注册/取车。

2. 台北和高雄对于信用卡的使用和签单很是仔细。比如我们搭乘的华航，值机时被要求出示购票时使用的信用卡。再比如，在高雄新光三越B2买土特产，我一如往常随便在刷卡机上面签了个名，被告知跟卡上签名不一致，要求重签。

3. 高铁有早鸟票，最低65折，可提前28天购票。周末的65折早鸟票通常很快被预定一空。台铁的票来回票9折，对号座位的自强号或莒光号 和 非对号的区间车 不能构成来回票。自强号和莒光号可以混搭成来回票，同时购买时享受9折优惠。如果这是想体验一下台湾高铁或是赶时间的话，可以坐。不然昂贵的价格是考量之一，因为没有像国内高铁一样显示当前速度，不清楚最高时速是多少，感觉没有G字头快。台铁的莒光号非常适合在上面小憩，应该同大陆的K字头，但乘车环境很好，虽然看上去很老旧。

4. 关于火车站，上次去花莲的时候不能随便进出火车站，需要站台票。这次在高雄火车站，战前和站后都专门有个发号的机器，20分钟内自由进出。不知道能挡得了想要逃票的小人不？感觉台湾社会是建立在信任的基础上的。跟大陆动不动就是禁止这个禁止那个，这个罚款那个罚款，真的可以学习一下台湾的跟亲民的善意的提醒和标语。

5. 在我目前所到的台湾目的地中，垦丁的台湾人最不友善，不知道是不是游客太多的问题？其他地方的人都超级热心的，问个路什么的也是一种享受。

6. 这次不是一个人了，所以没办法住青旅了。住宿是在Agoda上面订的，台北住在龙山商旅2星；高雄住在御宿商旅4星（含早餐），性价比都很高。

7. 如果不喜欢水上运动，又不是自驾的话，不建议去垦丁，交通超级不方便。主要是看海和水上运动。如果一定要去，至少预留2天吧。