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所以如此困难是因为rigorous的审批还有耗时?
但是这个不应该是技术进步或者提高安全的借口呀 慢一点可以 但是要慢慢start
我记得以前有一个swiss air的瑞士到纽约 结果因为飞机的娱乐信息系统线路出故障失火 但是这并不是说要停掉所有的entertainment而是要更完善更安全吧
downfall里面说 在开发max之前 波音要不重新设计 需要10-20年 百亿级别的投资 但是在40多年老机型737上面优化 十亿级别的投资 3-4年时间
我理解你说的一点点修改都说万次的实验 但是我不理解的是 航空业的priority到底是什么 我以为是安全 但是固步自封感觉更是利益最大化.
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