不是臆测
所在版块:心情闲聊 发贴时间:2022-01-26 13:16  更多评分:

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上海有人驾驶的地铁靠站时,驾驶员会下车站在车门外。所有乘客完成上下车之后,站台工作人员确保安全然后挥一个小旗帜。驾驶员看到后面所有的小旗帜挥了才会上车继续驾驶。这也是之前几次严重事故之后加强的安全操作方式。
这次这个case如果是有人驾驶,按照上面说的流程并不会出事。
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菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃
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【吐槽八卦】上海地铁一女乘客被屏蔽门夹住后送医抢救仍不幸身亡 fqfp   (11558 bytes , 2044reads )
另外 000111   (300 bytes , 9reads )
Safety interlock 000111   (467 bytes , 17reads )
还有一点 fqfp   (106 bytes , 10reads )
地铁公司赔钱吧 HX3000   (121 bytes , 14reads )
这次事故站台操作人员固然是有责任 juliana   (387 bytes , 15reads )
门的这个设计有问题 fqfp   (368 bytes , 12reads )
HX3000   (80 bytes , 13reads )
屏蔽门涉及人身安全 kusubudo   (165 bytes , 12reads )
从个人角度来说,上下车还是不要抢行了 fqfp   (143 bytes , 16reads )
不可原谅的错误 fqfp   (183 bytes , 13reads )
技术故障吧,工程师设计时,不可能想不到 爱瞎说大实话   (0 bytes , 13reads )
无人驾驶还是要慢一点,步子太大,容易扯着蛋 fqfp   (174 bytes , 12reads )
视频在这里 hongmong   (151 bytes , 16reads )
不一定 fqfp   (256 bytes , 9reads )
所谓的“驾驶员“ hongmong   (22 bytes , 11reads )
乘客是被屏蔽门夹到的,不是列车门 trim   (10 bytes , 16reads )
是屏蔽门 fqfp   (80 bytes , 12reads )
那这样的话,有人驾驶和无人驾驶的屏蔽门逻辑有什么不一样吗?都可以使用相同[…] trim   (54 bytes , 19reads )
请看2楼 fqfp   (0 bytes , 11reads )
楼里已经说了,这不是无人驾驶的错误,是操作人员的失误 trim   (63 bytes , 13reads )
就本例来说,如果有人驾驶,即使是站台操作人员失误,也不会发生这起悲剧 fqfp   (0 bytes , 13reads )
有人驾驶可以避免这个事故,这只是楼主美好的臆测而已 trim   (10 bytes , 14reads )
不是臆测 juliana   (263 bytes , 16reads )