8月18日,美国交通部发布《2021-08-10令》,修改中美之间的有关航权的《2020-06-01令》,因民航局近期对美联航进行的航班运行限制措施。美交通部称将对中国航司使用对等原则,
自8月23日起的4周,对部分中国籍航司航班进行对等的40%客座率限制:(图片来源:北美票帝微信公众号)此前,据中国民用航空局通报:8月6日,民航局对美国联合航空公司UA857航班(旧金山至上海)实施控制客座率运行措施。7月22日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客5例。
根据航空公司的选择,自8月9日起,限制该航班以不高于40%的客座率运行4周。民航局要求,美联航应在当地使领馆指导下,做好旅客安抚和机票退改等服务工作。
限令通告中表示,
美方认为中国民航局熔断政策将“入境检测阳性的病例数”归咎于承运航空公司是不妥当的:
1、承运航司已经遵守入境国对航班起飞前和飞行中的各种防疫措施要求,因此不应该因为入境检测有阳性乘客而受到处罚;
2、中方有关部门在航班起飞前已对乘客执行相关检测确并认乘客满足防疫健康要求,承运航司做不到独立核实阳性检测结果病例确实来自自己承运的航班;
3、无法确认乘客是在何时何地感染新冠病毒。
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