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技术上没有太高门槛，不然不会有国内百花齐放的打车软件，共享单车。主要是要烧钱，快速占领市场，快速拿到投资。撑不住的都会合并，到最后一家垄断。之后猜可以收割用户，滴滴后来就从司机和乘客两边收取费用，有时还不如直接打车划算。打车软件在本质上并没有降低一趟旅程的实际成本，只是在需求和闲置资源之间搭桥，一旦没有补贴，闲置资源也不愿出来服务，只剩下专职司机在跑。没有补贴费，乘客付出费用和直接打车差别不大，最后自然看哪个方便用哪个。加上政府对司机服务和车辆安全的要求提高，发展到最后其实就是租赁经济，变成出租车公司。
那这样也赚不了大钱了，总不能补贴了这么多年全当公益事业了吧。所以这样的软件最终是要利用庞大的用户数据，出行数据当入口，打车的时候给你推送各种优惠，甚至贷款租房买房买车服务也有可能。当你输入目的地的时候其实就是进入了一个另一个百度，你准备打车去A医院，可能马上会收到B医院的优惠套餐。。。.
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