这个讨论是在微博上的,按照之前中国学生在facebook上发牢骚的案例来说,微博和facebook一样是公共平台,是可以转发的。但我还是觉得不应该为了自己想表达的原因去公开这位先生的微博而让他受到骚扰。
首先是三月份的时候的这个新闻,我是在某八卦晚报上看到。作为从经历过药家鑫和李刚他儿子的事件的国家来的人,我非常的不了解,太轻了。所以我忍不住问了一下我在微博上不知道怎么加上的新加坡人。蓝色是他啦, 红色是我。
虽然这位先生觉得我冒犯了,非常生气,但是我觉得他说的都是没有错的。后来我随便搜索了一下以前新加坡撞车案例,发现不管是什么样的人都是这样的判法。从熬夜工作然后早上开车撞倒新加坡人,从闯红灯撞死新加坡人,再到醉酒无驾照撞到新加坡人,一个样,一万以下罚款,几个月监狱,吊销n年执照,ok。
虽然别人和微博上和我稍微解释了一下,但是我还是无法理解这种案例判法。我觉得一是对肇事者惩罚太轻,无法形成警示作用(窃以为律法的主要作用之一是规范行为,防止再次这样的悲剧事件发生),一是对受害者不公平。不过很奇怪的是,新加坡都是车让人的。 后来别人和我说,虽然只是罚点点钱,但可以赔偿第三方车保险,也有很多很多的。 在受害人这一方我稍微觉得公平一点了。但是还是觉得对肇事者太轻了。之后我和很nice的新加坡同事讨论,他提供了一个很重要的观点,坐牢记录对新加坡人很重要,虽然只是几个月,但是会跟随他一生。这样雇主在只要有选择的情况下,就不会选择你,而且即使自己创业,银行也会因为这个记录对贷款考虑再三。所以,在新加坡,虽然即时惩罚不多,但坐牢记录对生活的影响带来了长期性的惩罚。
本来对于这个新闻,我并不关注,从我看的新闻来看,不过又是一个车祸,新加坡的报纸至少一个月好几起,我还记得最近那个醉酒没有驾照非要驾驶男朋友车的新加坡女生撞死一个撞死一个local aunt,也是几个月牢房加几千罚款。 突然发现,这个新闻不仅仅是昨天的头条,也是今天的头条,微博上也开始讨论这个事件了。结合之前那个被千夫所指的中国学生事件来看,也是一次厌恶中国人的事件的发酵啊。今天报纸的头条居然是的士司机的女儿因此而辍学。为什么以前从来没有提过车祸对受害者家庭的影响,而这次在这里大作文章?为什么没有人提法拉利有保险的啊。。。。哎
对于中国学生事件,从中国来的我根本无法理解 (参考各省人民相互问候方式)。我的同事非常耐心的对我解释了,虽然他只是在发牢骚,但是不幸发在公共媒体 facebook了。而且在新加坡不可以说种族和宗教的坏话。我想可以对比前几个月中新加坡某位编辑说了某某夫人的“坏话”而被迫公开道歉的案例。虽然,你可以私下发发牢骚,说和上两个案例同意的话,但是no public speaking。
这个案例还是可以看出新加坡人对外劳的讨厌的,特别是中国人啦。看看新加坡人的压力,我也不惊奇这样的情绪。杨同学说的,新加坡地方小,没有资源(对比中东国家),没有以前掠夺别人国家的财产(对比欧洲),没有科技剪刀差贸易(对比美国,高技术卖很多钱,其他国家的资源卖很少),除了劳力,没有什么可以让一个国家在三十年就居于亚洲榜首的。这一个过程,当别的国家花上两倍的时间的时候,新加坡人付出的两倍的劳力。有什么办法可以改变这种情况呢?目前为止,辛勤劳动,是最容易持久的方式了。
最近在做老年人实验,新加坡60,70岁以上的老年人,我觉得完全就是新加坡经济发展中被牺牲的一代。他们年轻的时候,是做劳力工作的,突然他们下一代就是工程师用电脑的了。根据CPF的规则,他们的晚年的保障完全无法和年轻一点的人比较。当他们按照传统赡养了父母时候,突然他们下一代就不赡养他们了。他们的子女因为同辈中有不少人不赡养父母,所以能习惯以后自己老年一个人或者两个人生活。但是那些70 80岁的老年人,和我说她一年在家里跌倒过五次,每次都是头部的时候,我还是很难过。可能老人在还能照顾自己的时候,是可以分开。但是都80多了,在新加坡,CPF都不能领了(CPF只能领20年),在食挡巍巍颤颤的收盘子的时候,一个字,哎。。。
从我的观察来看,对比中国,新加坡的老年人社交还是很大很大的不同的。中国老年人在老了之后,只要生活无忧,不少活的不错的,但是新加坡人虽然生活无忧,还是很无聊的样子啊。经济,文化,地域可能影响吧。不想了,一想就想远了
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